Trgovačko društvo Obala i lučice, koje je u stopostotnom vlasništvu Grada Zadra prošlu financijsku godinu završilo je s 1.488,592 kune dobiti. Više od iskazane dobiti ovog gradskog poduzeća na prošloj sjednici Gradskog vijeća SDP-ovim vijećnicima zasmetao je podatak da Obala i lučice u ovom trenutku potražuju ukupno 1,5 milijuna kuna, što od građana, što od pravnih osoba. Pa se postavilo pitanje čemu uopće služi poduzeće koje ima tolika dugovanja i koja ne može naplatiti.
Direktor Obale i lučica Eduard Duka kaže kako su se navedena potraživanja akumulirala kroz godine poslovanja, ali kako tvrtka neće dopustiti da dugovanja odu u zastaru. Naplata dugovanja više se ne vrši preko agencije za naplatu potraživanja, nego tvrtka šalje opomene pred tužbu čiji je rok plaćanja 60 dana. Nakon toga slijedi ovrha preko javnog bilježnika što spada u izvansudsku naplatu. Ukoliko ni to ne urodi plodom, odnosno naplatom, tek onda se dugovanje rješava sudskim putem. Tvrtka Obala i lučice trenutno ima 450 spremnih predmeta koji idu na ovrhu.
Dobro poslovanje ove gradske tvrtke i ovako veliku dobit direktor Duka pojašnjava kontinuirano dobrim poslovanjem.
– Poslovanje pokazuje da je tvrtka zrela i ovo je samo rezultat prethodno dobrog poslovanja. Kada govorimo o bilanci neke tvrtke onda tu ne možemo uzeti samo jedan parametar, onaj koji nama u tom trenutku iz ovih ili onih razloga odgovara, izvaditi ga iz konteksta i onda time obmanjivati druge. Treba uzeti u obzir sve. Istaknuo bih kako je naša tvrtka prošle godine ostvarila ukupno 211.361 kunu uštede, odnosno manjih poslovnih rashoda, a ukupni prihod nam je veći ukupno za 1.225,750 kuna, pojašnjava Duka.
Znatno povećanje prihoda za prošlu godinu Duka pojašnjava činjenicom što tvrtka ne dopušta da dug ode u zastaru, ali i povećanom disciplinom vozača.
– Većina našeg potraživanja odnosi se na one tvrdokorne vlasnike automobila koji uporno ne žele plaćati parking i misle valjda da to nisu obavezni. Preko 95 posto naših građana, i ne samo njih, nego i stranaca koji dođu u naš grad automobilom, uredno plaćaju naknade za uslugu parkinga. Imamo tisuću njih koji kupuju mjesečne karte za parkiranje, no naravno imamo i onih koji to uporno izbjegavaju, govori Duka.