Automobili kojima upravljaju računala već su odvozili stotine tisuća (testnih) kilometara te su, usprkos nekim lakšim sudarima koji su nastali zbog ljudske pogreške, općenito ostavili odličan dojam, a Googleovci čak tvrde kako su računala bolji vozači od ljudi. Automobilske i tehnološke kompanije vjeruju kako će već do kraja ovog desetljeća autonomni automobili biti normalna pojava na cestama, no osim same tehnologije koja će biti ugrađena u ove automobili, za što sigurniji promet ovakvim će vozilima biti potrebno prilagoditi i infrastrukturu. Eric Horvitz iz Microsoft Researcha zato vjeruje kako će u budućnosti biti potrebno promijeniti ceste i napraviti dodatne prometne trake koje će biti namijenjene samo za autonomne automobile.
Naime, jasno je kako će od pojave prvog automobila kojim će upravljati računala pa do njihove masovne uporabe kada će oni dominirati cestama proći jako puno vremena pa Horvitz smatra kako bi, pored traka za ‘obične automobile’, trebalo napraviti posebne trake za ovakva vozila kako bi ona mogla nesmetano prevoziti ljude koji će, umjesto da paze na promet i upravljaju automobilom moći čitati, odmarati i slično. Takve posebne trake bile bi samo prvi korak prema potpunoj tranziciji u kojoj bi s vremenom automobilima mogla upravljati samo računala, a ljudima bi, spomenuo je kao jednu od mogućnosti nedavno Elon Musk, upravljanje vozilima bilo potpuno zabranjeno – on vjeruje ako se s vremenom pokaže da su računala zaista bolji i sigurniji vozači od ljudi i ako će to utjecati na veliko smanjenje broja prometnih nesreća, ozlijeđenih i poginulih, onda bi se ljudima moglo zabraniti upravljanje automobilima.
