Hrvatsku sljedećih dana očekuje pogoršanje vremena s kišom, snijegom i jakim vjetrom. Dok će danas biti uglavnom promjenjivo, sutra stiže izraženije zahladnjenje, snijeg u gorju te olujna bura na Jadranu.

Danas će vrijeme biti promjenjivo, ponegdje pretežno oblačno. Mjestimice se očekuje kiša, uglavnom na Jadranu i u priobalju, a u večernjim satima proširit će se i na unutrašnjost. Ujutro će u kopnenim krajevima biti magle, a vjetar će puhati slab do umjeren jugozapadni, dok će na istoku zemlje biti jugoistočnog smjera. Na Jadranu će puhati umjereno jugo. Najviša dnevna temperatura kretat će se između 8 i 13°C.

Sutra snijeg u unutrašnjosti, obilnija kiša na Jadranu

Sutra nas očekuje pretežno oblačno vrijeme s kišom, koja će na Jadranu i u priobalju ponegdje biti obilnija, dok su u Dalmaciji mogući izraženiji pljuskovi s grmljavinom. Uz osjetno zahladnjenje, u unutrašnjosti će kiša prijeći u snijeg, pri čemu se u Gorskom kotaru i Lici očekuje stvaranje debljeg snježnog pokrivača, dok bi tanji sloj mogao pasti i u središnjim dijelovima zemlje.

Zapuhat će umjeren sjeveroistočni vjetar, povremeno s jakim udarima, a na Jadranu će na jugu puhati jugo koje će na sjeveru brzo zamijeniti bura, podno Velebita s olujnim i orkanskim udarima. Temperatura u unutrašnjosti kretat će se između 0 i 6°C, dok će na Jadranu jutarnja biti od 6 do 11°C, a dnevna između 8 i 13°C.

U gorju mećava, snježni zapusi i do 40 centimetara novog snijega

Posebno teški uvjeti očekuju se u gorju, gdje će pasti između 10 i 40 centimetara novog snijega. Mogući su mećava i snježni zapusi, osobito u višim predjelima Gorskog kotara i Like. Karlovačka regija također će dobiti novi snježni pokrivač, i to u visini od 5 do 30 centimetara.

Hrvatske ceste su zbog najavljenog snijega poslale upozorenje vozačima.

“Prema prognozi DHMZ-a u petak se očekuje susnježica i snijeg, osobito u gorskoj Hrvatskoj uz mogućnost  jakih udara vjetra u gorskim i podvelebitskim dionicama, stoga apeliramo  na dodatan oprez u prometu. Sve zimske ekipe HAC-a su na terenu, prate se temperature i uvjeti na cesti, kao i prognoza za mikro lokacije te se prema potrebi tretiraju sve asfaltne površine kako ne bi došlo do zaleđivanja asfalta. 

Poruke vozačima: Ne krećite na put bez adekvatne zimske opreme! Dok traju snježne padaline brzinu vožnje potrebno je prilagoditi trenutnim uvjetima i ograničenjima na autocesti.  Ne zaustavljajte vozilo na zaustavnoj traci i u tunelima zbog postavljanja lanaca, stanite na odmorištu. Oprez zbog moguće poledice na vijaduktima i izlasku iz tunela. Ne pretječite ralicu. 

Molimo sve korisnike da prije putovanja provjere stanje na cestama na mrežnoj stranici www.hac.hr ili www.hak.hr.  U slučaju izvanrednih situacija u prometu sve obavijesti šalju se putem prometnog servisa HAK-a, stoga je važno uključiti radioprijamnik  u sustav informiranja o stanju u prometu (RDS). Sve dodatne informacije mogu se dobiti na besplatnom info telefonu 0800 0422″, objavio je HAC, piše Index.hr.

Objava HAC OBJAVIO Vrijeme se pogoršava, vozače se poziva na oprez! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Hrvatske autoceste (HAC) izvijestile su u ponedjeljak da za osobna vozila cestarina ostaje ista kao u ljetnoj sezoni, te se neće kao prošlih godina vraćati na izvansezonske cijene, prenosi N1.

Sezonske cestarine HAC primjenjuje od 1. srpnja do 30. rujna i one su deset posto veće od onih izvan sezone. Sada te cijene za osobne vozila ostaju i nakon 30. rujna. Cestarina za teška vozila ostaje ista.

U HAC-u to pravdaju velikim povećanjem troškova i izgradnje, dodaju nam.

“U vremenu velikog povećanja troškova održavanja i izgradnje, Hrvatske autoceste moraju korigirati cijene cestarine kako bi se osigurala financijska stabilnost”, ističu iz HAC-a.

“Cijena cestarine nije se mijenjala 12 godina…

Navode kako se izuzev sezonskih cijena cestarine kroz tri ljetna mjeseca, koje su uvedene 2017. godine kao jedna od mjera financijskog restrukturiranja tvrtki u cestovnom sektoru, ali koje se četiri godine (tijekom i nakon COVID krize) nisu primjenjivale, cijena cestarine nije mijenjala od 2012.

“S ovom promjenom jedinična cijena cestarine za osobna vozila ostaje na razini sezonskih cijena cestarine”, naglašavaju iz HAC-a.

Podsjećaju i kako je HAC ulaskom Republike Hrvatske u eurozonu u konverziji cijene cestarine zaokruživao iznose na niže cijene cestarine, te da je smanjena i cijena ENC uređaja na 15 eura.

Korisnicima tih skupina uz plaćanje cestarine ENC-om i dalje je na raspolaganju stoje stimulativni modeli s popustom do 33,48 posto.

Objava HAC- E, JOK; IZVAN SEZONE, NEMA SNIŽENJA Na snazi ostaju sezonske cijene cestarina! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Danas oko 11 sati pao je sustav naplate cestarine na Demerju. Do 13 sati nije bilo moguće plaćati karticama, a kvar je sada otklonjen. Zbog pada sustava nastala je kilometarska kolona na Lučkom, prenosi Index.hr.

Iz HAC-a su potvrdili da je palo kartično plaćanje zbog nedostatka električne energije, ali da je ENC radio.

“Želimo vas obavijestiti da je tehnički problem na naplatnoj  postaji Demerje otklonjen te da je naplatna postaja u punoj funkciji. Problemi koji su se javili u radu POS sustava su otklonjeni. Također ENC sustav je cijelo vrijeme bio u funkciji. Žao nam je što je ova poteškoċa korisnicima dodatno produljila putovanje”, objavili su iz HAK-a.

“Ljudi trube, žele dići rampu”

“Ljudi trube, traže da se dignu rampe, neki su čak pokušali fizički podići rampu, ali djelatnici prijete da će pozvati policiju”, opisuju za Večernji list vozači situaciju na Demerju. Dodali su da djelatnici na naplatnim kućicama navodno odbijaju podići rampe i pustiti vozila, navodeći da upravitelj mora dobiti odobrenje od direktora za takav potez.

“Vozači su frustrirani, a među njima ima i onih s malom djecom koji satima čekaju u automobilima. Ovo je već treći put ove sezone da se ovako nešto događa. Slični problemi su zabilježeni 26. i 30. kolovoza”, kažu vozači.

Ovo je trenutačno stanje u prometu:

A1 Zagreb – Ploče – Karamatići:

povećana je gustoća u oba smjera

na dionici Bosiljevo – Lučko u smjeru Zagreba vozi se u koloni u pokretu s povremenim zastojima

na prilazu NP Lučko u smjeru mora iz smjera Buzina kolona je duga oko 2 km

na naplati Lučko u smjeru Zagreba kolona je duga oko 3 km, a na Demerju u smjeru Zagreba 1 km

A2 Zagreb – Macelj:

• kolona na naplatnoj postaji Trakošćan u smjeru Zagreba duga je 2 km

A6 Rijeka – Zagreb:

• nema gužvi i zastoja

Istarski ipsilon:

• kolona u smjeru Slovenije koja se proteže Istarskim ipsilonom duga je oko 3 km
• na tunelu Učka u smjeru Rijeke kolona je duga 1 km
• na čvoru Matulji u smjeru Rijeke kolona je duga 1 km

Krčki most (DC102):

• kolona u smjeru kopna je od Omišlja

Objava SUSTAV NAPLATE PAO Izazvao kolaps u prometu, kolone kilometarske pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Hrvatske autoceste (HAC) proteklog su vikenda na autocestama kojima upravljaju zabilježili promet od 986,2 tisuće vozila ili 5 posto veći nego u usporedivom lanjskom vikendu, dok je prihod od naplaćene cestarine za 15 posto viši, izvijestili su iz HAC-a.

Porast od 15 posto znači da je na HAC-ovim autocestama tijekom vikenda, od 23. do 25. kolovoza, naplaćeno nešto više od 7,3 milijuna eura cestarine bez PDV-a.

Milijun eura više nego isti vikend lani

To je ujedno i za oko milijun eura više naplaćene cestarine u odnosu na isti vikend prošle godine, dok 5 posto više vozila koja su za vikend prošla autocestama pod nadzorom HAC-a znači oko 50 tisuća vozila više.

Time se ukupni broj vozila koja su prometovala po tim autocestama od početka ove godine do sada povećao na nešto više od 51,2 tisuće ili za 9 posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje, naveli su iz HAC-a, prenosi Index.hr.

Objava HAC Na autocestama za vikend 5 posto više vozila pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Hrvatske autoceste (HAC) predstavile su projekt Crocodile 3 Croatia te mobilnu aplikaciju LiveTrafficHR, pomoću koje korisnici autocesta mogu u realnom vremenu dobivati informacije važne za planiranje i sigurnost putovanja, prenosi Index.hr.

Predstavljajući mobilnu aplikaciju, Davor Bičanić iz HAC-a kazao je da se korisnici u aplikaciju mogu prijaviti jednostavno, samo putem osobnog maila.

“Cilj nam nije bio razviti samo klasičnu navigaciju, već smo napravili mobilnu aplikaciju koja objedinjuje podatke s kojima raspolažu upravitelji autocesta u Hrvatskoj”, rekao je Bičanić, dodavši da su tu uz HAC još i Bina Istra i Autocesta Zagreb – Macelj (AZM).

Informacije koje služe sigurnosti prometa vozačima se dijele u realnom vremenu. Vozači uz ostalo mogu planirati putovanje i u svakom trenutku znati gdje se nalaze, dok će im se u slučaju nesreće ili loših vremenskih uvjeta na nekoj dionici prikazati obilazna ruta. Aplikacija će, također u realnom vremenu, informirati o svim radovima na cestama, meteorološkim uvjetima i kompletnom stanju na hrvatskim autocestama.

Povezana je i s hitnim službama

Aplikacija je povezana i s hitnim službama preko broja 112, tako da ako, recimo, vozač naiđe na neku nesreću, nadležne službe može kontaktirati putem aplikacije.

Direktorica Odjela za europske fondove i međunarodnu suradnju HAC-a Marina Pintur rekla je da projekt rezultira boljim upravljanjem prometnim tokovima, boljem planiranju putovanja te pravovremenim informiranjem o izvanrednim situacijama i vremenskim nepogodama, s ciljem smanjivanja broja nesreća, smrtnih slučajeva, ozljeda i materijalnih šteta.

Navela je kako projekt “Crocodile 3” obuhvaća sedam država EU-a: Austriju, Češku, Mađarsku, Italiju, Sloveniju, Cipar i Hrvatsku.

“Projekt predstavlja suradnju javne uprave, upravitelja autocestama i državnim cestama te pružatelja usluga u stanju u prometu. Rezultat je visokokvalitetna usluga za putnike na jednom od najvažnijih cestovnih koridora u Europi”, kazala je Pintur.

Optimiziranje rute

Dodala je da projekt vozačima omogućava da prije ili tijekom putovanja optimiziraju rutu, reagiraju na poremećaje u prometu i izbjegavaju potencijalno opasne situacije.

Vrijednost projekta je 4.89 milijuna eura od čega je 85 posto, odnosno nešto više od 4.1 milijuna eura financirano sredstvima iz EU-ovih fondova.

Objava HAC pokrenuo aplikaciju sličnu Google Mapsu pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Tijekom proteklog vikenda, od 4. do 6. kolovoza, na svim autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta (HAC) zabilježen je promet od 996.954 vozila i naplaćena cestarina od 7.03 milijuna eura bez PDV-a, priopćio je HAC danas, prenosi Index. 

U istom vikendu prošle godine zabilježen je promet od 909.676 vozila, a naplaćena cestarina u iznosu od 6.6 milijuna eura bez PDV-a.

To znači da je ovogodišnji promet vozila u vrhuncu ljetne turističke sezone veći za 12 posto, dok je iznos naplaćene cestarine veći za osam posto u odnosu na isti vikend prošle godine, naveli su iz HAC-a.

Objava HAC: “Za vikend smo naplatili više od 7 milijuna eura cestarine, više nego lani” pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Tijekom proteklog vikenda, od 14. do 16. srpnja, na svim autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta zabilježen je promet od 927.496 vozila i naplaćena cestarina u iznosu od 6.47 milijuna eura bez PDV-a, priopćili su iz Hrvatskih autocesta.

U istom vikendu prošle godine zabilježen je promet od 857.251 vozila i naplaćena je cestarina u iznosu od 6.09 milijuna eura bez PDV-a.

Promet vozila proteklog vikenda veći je za osam posto, dok je iznos naplaćene cestarine veći za šest posto u odnosu na isti vikend prošle godine, prenose agencije.

Objava Puni se blagajna: HAC tijekom vikenda naplatio 6.47 milijuna eura cestarina pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Tijekom proteklog vikenda, od 7. do 9. srpnja, na svim autocestama u nadležnosti Hrvatskih autocesta (HAC) zabilježen je promet od 850.666 vozila i naplaćena je cestarina u iznosu od 5.8 milijuna eura bez PDV-a, priopćili su iz Hrvatskih autocesta, javljaju agencije.

U istom vikendu prošle godine zabilježen je promet od 789.959 vozila i naplaćena je cestarina u iznosu od 5.4 milijuna eura. Promet vozila veći je za osam posto dok je iznos naplaćene cestarine veći za sedam posto u odnosu na isti vikend prošle godine.

Objava HAC: “Prošlog vikenda smo naplatili skoro 6 milijuna eura cestarine” pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Krenula je nova regulacija prometa na ulaznoj naplatnoj postaji Lučko koju su iz Hrvatskih autocesta najavili početkom svibnja kako bi se smanjile ljetne gužve.

U sklopu nove regulacije, povećan je broj prilaznih traka s tri na četiri u smjeru mora, a ENC će se moći koristiti na svim ulaznim trakama. Iz HAC-a su naveli se kako je ulaskom Hrvatske u šengenski prostor ukinuta granična kontrola na prijelazima s Republikom Slovenijom – kontrola koja je usporavala protok cestovnog prometa.

– Ukidanjem kontrole, očekuje se dodatno pojačan intenzitet prometa koji u Lučkom ulazi na autocestu A1. Stoga su Hrvatske autoceste pristupile poboljšanju propusne moći čvora Lučko u okviru postojećih gabarita autoceste, najavili su prije nekoliko tjedana iz Hrvatskih autocesta.

Kako novi režim izgleda u praksi

Prvo, kako su i bili najavili iz HAC-a, povećan je broj voznih traka pred naplatom Lučko. Sada ih više nema tri kako je to bilo dosad, nego četiri. Tri trake slijeva sužene s 3.5 metra na 2.5 metra, dok je krajnja desna traka ostala u dužini od 3.5 metra i nje bi se trebali držati kamioni.

Još važnije, za razliku od dosadašnjeg prometnog režima kada su se vozila koja su se prema naplati Lučko spuštala s obilaznice morala ubacivati u desnu od tri trake koji su vodile od Zagreba, sada dvije trake sa zagrebačke obilaznice vode skroz do naplatnih kućica. Ili kako su to formulirali iz HAC-a, osigurano je vođenje prometa u kontinuitetu s dvije prometne trake iz smjera Slovenije prema jugu, umjesto dosadašnje jedne prometne trake.

U praksi to dakle izgleda tako da od Zagreba prema naplati Lučko sada vode dvije trake, a dvije trake vode od zaobilaznice, od toga jedna iz smjera Jankomira tj. Slovenija, dok druga prema Lučkom vodi iz smjera Buzina, odnosno iz smjera istoka i sjeveroistoka.

Tri trake koje vode iz Zagreba se, prije priključne ceste s obilaznice, spajaju u dvije trake.

Iz HAC-a pojašnjavaju da su se dosad upravo tu stvarali najveći čepovi, kada su se vozila s obilaznice uključivala u postojeće trake iz smjera Zagreba.

Velika promjena i za ENC

Velika promjena tiče se i ENC-a. Naime na svim trakama od danas se očitava ENC, dok je to ranije bio slučaj samo na kranjim desnim trakama.

– Što se tiče posebnih traka za ENC, sada su sve trake opremljene antenama za očitanje ENC-a. Dinamičkim upravljanjem naplatnim stazama u satima odnosno danima velikog opterećenja sve staze će biti za sve, i one s ENC-om i za one bez ENC-a. U situacijama kada je promet normaliziran, bit će posebne staze za ENC i to će se vidjeti na portalima iznad naplatnih postaja, pojasnili su iz HAC-a.

– Cilj je povećati protočnost u onim danima kad svi krenu prema jugu i izbjeći situaciju ispreplitanja. Primjerice, kada se korisnik ENC-a nalazi u krajnjoj lijevoj traci, više neće morati tražiti ENC staze i prestrojavati se s jedne na drugu stranu, dodaju iz Hrvatskih autocesta, prenosi Index.

Objava Krenula nova regulacija na naplatnima Lučko. Promjene su velike pojavila se prvi puta na Antena Zadar.