Objava DRŽAVNO ODVJETNIŠTVO Trojica optužena zbog tragedije na trajektu Lastovo pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Glavni tajnik Sindikata pomoraca Hrvatske Neven Melvan istaknuo je u petak, nakon objave ŽDO-a u Rijeci da pokreće istragu za nesreću na trajektu Lastovo protiv tri pomorca, da u ovom slučaju pomorci nisu i ne mogu biti odgovorni.

“Činjenica da je – nakon izvješća Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu, koja smo svi imali priliku pročitati – Županijsko državno odvjetništvo u Rijeci donijelo rješenje o provođenju istrage protiv pomoraca zbog počinjenja teškog kažnjivog djela protiv opće sigurnosti je, blago rečeno, šokantna”, naveo je Melvan.

“Sam postupak istrage nećemo komentirati jer im sad, nakon svega što su prošli, kreće još i pravna bitka. Ono što mogu reći jest da im Sindikat pomoraca Hrvatske daje punu podršku u svakom smislu”, poručio je sindikalni tajnik.

Županijsko državno odvjetništvo u Rijeci u petak je izvijestilo da je pokrenulo istragu u slučaju nesreće na trajektu Lastovo protiv zapovjednika broda, prvog časnika palube i vođe palube. Protiv 36-godišnjeg zapovjednika broda, 31-godišnjeg prvog časnika palube i 49-godišnjeg vođa palube pokreće se istraga zbog počinjenja teškog kažnjivog djela protiv opće sigurnosti.

Tereti ih se da su postupali protivno propisima o mjerama sigurnosti na brodu te protivno naučenim postupcima upravljanja brodom i protivno pravilima struke, 11. kolovoza 2024., na trajektu privezanom na trajektnom pristaništu u Malom Lošinju, ističe tužiteljstvo.

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture objavilo je izvješće o izvidima pomorskih prekršaja prilikom nesreće Lastova, u kojem se predlaže pokretanje prekršajnog postupka protiv Jadrolinije, bivšeg predsjednika uprave Davida Sopte i zapovjednika broda Gorana Đolonge. Prekršajne prijave bit će podnesene ako ne bude pokrenut kazneni postupak, što je u nadležnosti Državnog odvjetništva.

Zaključeno je da sustav upravljanja sigurnošću u Jadroliniji nije u cijelosti uspostavljen, a zapovjednik broda je prekršio odredbe poslovnika upravljanja sigurnošću, kojima se propisuju odgovornosti pojedinih članova posade u obavljanju operativnih zadaća vezanih uz sustav pramčane rampe, Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu objavila je izvješće o nesreći i Jadroliniji dala 12 sigurnosnih preporuka, a Hrvatskom registru brodova tri preporuke…

Utvrđeno je da se nekontrolirani pad rampe dogodio dok se rampa nalazila podignuta u krajnjem gornjem položaju, pri čemu je hidraulički sustav podizanja i spuštanja bio isključen, a rampa neosigurana mehaničkim sredstvima. Članovi posade nisu bili u cijelosti upoznati s funkcionalnostima pramčane rampe i pripadajućeg hidrauličkog sustava.

Podsjetimo, Županijsko državno odvjetništvo u Rijeci u petak je izvijestilo da je pokrenulo istraga u slučaju nesreće na trajektu Lastovo protiv zapovjednika broda, prvog časnika palube i vođe palube, protiv 36-godišnjeg zapovjednika broda, 31-godišnjeg prvog časnika palube i 49-godišnjeg vođa palube pokreće se istraga zbog počinjenja teškog kažnjivog djela protiv opće sigurnosti.

Tereti ih se da su postupali protivno propisima o mjerama sigurnosti na brodu te protivno naučenim postupcima upravljanja brodom i protivno pravilima struke, 11. kolovoza 2024. godine, na trajektu privezanom na trajektnom pristaništu u Malom Lošinju, ističe tužiteljstvo.

“Svjesni da tri člana posade obavljaju radove ispod podignute ukrcajne rampe koja nije propisno osigurana zabravnim klinovima, pristajući da ugroze život i tijelo tih članova posade, zapovjednik broda je isključio hidrauličku pumpu, iako je znao da ukrcajna rampa može stajati u podignutom položaju jedino dok hidraulička pumpa radi”, navode u priopćenju.

Dodaju da je vođa palube propustio izdati zapovijed kormilaru za propisno osiguranje ukrcajne rampe zabravnim klinovima, dok je prvi časnik palube propustio vođu palube upozoriti da izda takvu zapovijed kormilaru pa kada je zapovjednik broda upozorio vođu palube da ukrcajna rampa nije propisno osigurana od pada, ovaj se na to upozorenje oglušio.

Zbog tih propusta, pala je ukrcajna rampa na članove posade koji su se nalazili ispod nje te su kormilar, vođa stroja i mornar zadobili ozljede od kojih su smrtno stradali, a osumnjičeni prvi časnik palube je teško ozlijeđen. Državno odvjetništvo stiče da će tijekom istrage provesti sve dokazne radnje određene rješenjem o provođenju istrage, kao i sve druge radnje na čiju potrebu provođenja ukaže tijek istrage, a kako bi se utvrdile sve okolnosti nesreće, ali i “kaznenopravne odgovornosti svih počinitelja”.

Glavni državni odvjetnik Ivan Turudić ranije je potvrdio pokretanje istrage protiv troje osumnjičenih i rekao da neće biti uhićenja.

Nedavno su objavljena dva neovisna izvješća o nesreći na Lastovu. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture objavilo je izvješće o izvidima pomorskih prekršaja prilikom nesreće Lastova, u kojem se predlaže pokretanje prekršajnog postupka protiv Jadrolinije, bivšeg predsjednika uprave Davida Sopte i zapovjednika broda Gorana Đolonge. Prekršajne prijave bit će podnesene ako ne bude pokrenut kazneni postupak, što je u nadležnosti Državnog odvjetništva.

Zaključeno je da sustav upravljanja sigurnošću u Jadroliniji nije u cijelosti uspostavljen, a zapovjednik broda je prekršio odredbe poslovnika upravljanja sigurnošću, kojima se propisuju odgovornosti pojedinih članova posade u obavljanju operativnih zadaća vezanih uz sustav pramčane rampe. Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu objavila je izvješće o nesreći i Jadroliniji dala 12, a Hrvatskom registru brodova tri sigurnosne preporuke, utvrđeno je da se nekontrolirani pad rampe dogodio dok se rampa nalazila podignuta u krajnjem gornjem položaju, pri čemu je hidraulički sustav podizanja i spuštanja bio isključen, a rampa neosigurana mehaničkim sredstvima. Članovi posade nisu bili u cijelosti upoznati s funkcionalnostima pramčane rampe i pripadajućeg hidrauličkog sustava.

Skupština Jadrolinije u utorak je, temeljem odluke Vlade RH, jednoglasno opozvala tročlanu upravu Jadrolinije na čelu s Davidom Soptom, a odluka o opozivu stupila je na snagu danas. Osim Sopte, opozvani su i članovi uprave Goran Frković i Riano Bukša.

Nadzorni odbor Jadrolinije imenovao je u petak novu privremenu upravu domaćeg putničkog brodara na najduže šest mjeseci, pri čemu je Robert Blažinović imenovan za predsjednika, a Marija Zaputović Mavrinac i Marko Novaselić za članove uprave, prenosi N1.

Objava SLUČAJ TRAJEKTA ‘LASTOVO’ Sindikat: Pomorci nisu odgovorni, rješenje u istrazi je šokantno pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Katamaran sa stotinjak putnika trebao je uploviti u splitsku luku u 10:20, ali je zahvatio propelerom konop vrše. Tako je bio primoran vratiti u luku Ubli na Lastovu.

Kako izvještava N1, katamaran na liniji Lastovo-Korčula-Hvar- Split kasnio je gotovo dva sata u dolasku u Split jer je nakon isplovljavanja propelerom zahvatio konop nepoznate vrše te se morao vratiti u luku Ubli na Lastovu gdje je ronilac uklonio konop, doznaje se u uredu Jadrolinije u Split.

“Nakon isplova iz luke Ubli na Lastovu prilikom plovidbe katamaran sa stotinjak putnika, propelerom je zahvatio konop od nepoznate vrše te se vratio na Lastovo gdje je ronilac to uklonio,” rekla je koordinatorica Jadrolinijinog ureda u Splitu. Objasnila je kako je taj katamaran trebao uploviti u splitsku luku u 10,20 sati ali je zbog uklanjanja tehničke smetnje kasnio i uplovio nešto iza 12 sati.

Katamaranska linija u 14 sati Split-Hvar-Vela Luka (Korčula)-Ubli (Lastovo) danas će prometovati, dodala je Ivulić.

Objava JADROLINIJA Katamaran s Lastova kasnio dva sata u dolasku u Split, prevozio 100 putnika… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Ravnateljica Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu Alana Vukić danas je u Rijeci dala izjavu medijima, nakon tragedije na trajektu Lastovo koja je odnijela tri života.

Do nesreće je, podsjetimo, došlo ove nedjelje u Malom Lošinju, nakon što je propala rampa trajekta te na mjestu usmrtila tri pomorca, a četvrtog je teško ozlijedila. Jadrolinija je svoje zastave spustila na pola koplja u znak pijeteta prema poginulim pomorcima.

“Agencija je od dežurnih službi 11. kolovoza zaprimila obavijest o putničkoj nesreći. Očevidne radnje će biti završene do kraja dana i svi će biti ispitani uz iznimku jedne osobe koja ne može biti ispitana zbog zdravstvenog stanja”, rekle ja ravnateljica Agencije Alana Vukić.

Nakon očevida se prikupljaju svi relevantni dokazi. Rok za finalno izvješće je godina dana, ali je Vukić napomenula da će se potruditi objaviti nacrt ga do kraja kalendarske godine.

Vukić kaže da se nacrt upućuje svim zainteresiranim stranama koje onda mogu uputiti prijedloge i primjedbe. Zainteresirane strane uključuju kompaniju – Jadroliniju, obitelji stradalih i sve uključene sudionike, ali ne i javnost, istaknula je Vukić.

“Mi ne progonimo niti istražujemo krivnju pojedinaca. Mi smo ovdje da preveniramo i izdajemo sigurnosne preporuke radi sprječavanja nesreća u budućnosti”, pojasnila je.

Nije željela otkriti jesu li svjedoci samo članovi posade, a moguće je da će naknadno biti ispitani, prenosi N1.

Objava AGENCIJA O TRAGEDIJI Na trajektu Lastovo: Očevid i ispitivanje svjedoka će biti gotovi do kraja dana pojavila se prvi puta na Antena Zadar.