U četvrtak je u zračnoj luci Frankfurt bila velika operacija spasilačke službe zbog Condorovog leta DE2315 s Mauricijusa za Frankfurt. Tijekom leta 70 od 290 putnika iznenada je prijavilo simptome poput mučnine i povraćanja.

Nakon slijetanja u Frankfurt oko 17.33 sati, zrakoplov je dočekao veliki kontingent hitnih službi. Čak je zatražena pomoć od grada i okruga Groß-Geraua (Hessen).

Glasnogovornica Condora potvrdila je incident i rekla da posada nije pogođena.

“Posada je educirana i obučena za ovakve posebne situacije. Nakon pažljivog ispitivanja cjelokupne situacije let je nastavljen a zrakoplov je sigurno sletio u Frankfurt, gdje su medicinski stručnjaci bili dostupni za brigu o pogođenim putnicima.”

Condor: “Ne želimo nagađati”..
Ali zašto je 70 ljudi odjednom oboljelo? Je li se radi o hrani?

“Condor je već pokrenuo istragu o slučaju kako bi došao uzroka i iz njega izveo moguće mjere”, nastavila je glasnogovornica.

“Condor blisko surađuje sa svim odgovornim partnerima i vlastima. Trenutno nema dostupnih rezultata. Općenito ne želimo nagađati o uzroku, primjerice o pojedinačnim jelovnicima koji su se nudili u zrakoplovu a koji su bili pripremljeni na Mauricijusu.”, prenosi N1.

Objava Drama na letu za Frankfurt: Odjednom počelo povraćati 70 putnika, hitna okupirala aerodrom! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

RYANAIR je snizio cijene karata za 20% na kratko vrijeme. Letove je potrebno rezervirati do 11.4. za putovanja između 10.4. i 30.6. ove godine. Ponuda letova iz Hrvatske je na ovoj akciji prilično bogata, a cijene karata počinju već od 11.99 eura, donosi Index.hr.

Iz Zagreba je moguće letjeti prema različitim destinacijama. Na akciji su najpovoljniji letovi prema Bruxellesu, po cijeni od 11.99 eura, te prema Baselu, Düsseldorfu, Frankfurtu, Göteborgu, Karlsruheu, Manchesteru, Marseilleu, Milanu, Oslu, Parizu, Pisi i Podgorici, s početnom cijenom od 14.99 eura. Cijene letova prema Londonu, Malti i Solunu počinju od 15.99 eura.

Letovi iz Dubrovnika kreću od 14.99 eura prema Bariju, Berlinu, Briselu, Düsseldorfu, Londonu, Memmingenu, Milanu, Rimu, Stockholmu, Beču i Wroclawu. Ovo, naravno, nije jedina ponuda letova iz Dubrovnika – dostupni su i drugi gradovi, ali su cijene nešto više.

Bogata je ponuda i letova iz Zadra prema raznim destinacijama

Iz Osijeka na ovoj akciji moguće je letjeti samo prema Londonu, s cijenama karata koje počinju od 14.99 eura. Iz Pule su dostupni letovi prema nekoliko gradova, s najpovoljnijim kartama prema Bruxellesu i Londonu, čije cijene počinju od 14.99 eura.

Iz Rijeke se može letjeti u četiri grada, a najpovoljniji je let prema Beču s početnom cijenom od 20.92 eura. Cijena karte za London kreće od 25.17 eura, a prema Bruxellesu od 26.58 eura. Tu je još i Stockholm, s početnom cijenom od 26.81 eura.

Iz Splita su dostupni letovi u Rim i Beč po početnoj cijeni od 14.99 eura. Iz Zadra se može letjeti prema raznim destinacijama. Najpovoljnija je cijena karte za London te se kreće od 14.39 eura.

Cijene karata iz Zadra za Aarhus, Barcelonu, Bolognu, Bournemouth, Bremen, Brisel, Budimpeštu, Köln, Frankfurt, Göteborg, Karlsruhe, Krakow, Manchester, Memmingen, Milano, Prag i Beč počinju od 14.99 eura.

Kompletnu ponudu na ovoj akciji pogledajte ovdje.

Objava Ryanair ima veliku akciju. Letite iz Zadra već za 15 eura! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Šestogodišnji dječak koji je sam letio iz Philadelphije u Fort Myers “pogrešno je ukrcan” na let za Orlando 21. prosinca, rekao je u četvrtak glasnogovornik Spirit Airlinesa, prenose agencije.

Glasnogovornik je rekao da je dječak uvijek bio pod nadzorom člana Spirit tima te da je dječakova obitelj kontaktirana čim su otkrili pogrešku i da provode internu istragu.

Dječakova baka Maria Ramos izjavila je za TV postaju WINK-TV na jugozapadu Floride da je dječak prvi put u zrakoplovu.

“Rekli su mi: ‘Ne, on nije na ovom letu. Propustio je let’”, rekla je Ramos za televizijsku postaju. “Rekla sam: ‘Ne, nije mogao propustiti let jer imam njegovu kartu’.”

Ramos je rekla da je utrčala u avion i pitala stjuardesu gdje joj je unuk. Ispričala je da joj je stjuardesa rekla da nema djece na letu.

Spirit Airlines ponudio je nadoknadu za dječakov let od Fort Meyersa do Orlanda, ali Ramos je za WINK-TV rekla da želi objašnjenje kako je njezin unuk završio u Orlandu.

Objava Šestogodišnjak bez pratnje ukrcan na pogrešan let pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Boeing 747 koji je letio iz New Yorka za Liege u Belgiji morao se 9. studenog okrenuti i vratiti na aerodrom JFK jer je u teretnom prostoru pobjegao konj. Vlasti su kasnije eutanazirale životinju zbog ozljeda koje je zadobila prilikom bijega iz pregrade.

Zrakoplov Air Atlanta Icelandic popeo se na oko 9400 metara visine kada je posada kontaktirala kontrolu zračnog prometa u Bostonu i prijavila situaciju s konjem, piše CNN, a prenosi Index.

Turbulencija uznemirila konja

U avionu je bilo 15 konja koje se prevozilo u Liege. Nedugo nakon polijetanja je došlo do turbulencije. Konj se uplašio i pokušao preskočiti prednju pregradu. Zapeo je prednjim nogama na jednoj strani pregrade, a stražnjim na drugoj strani.

“Konj je skočio i uspio prebaciti dvije prednje noge preko prednje barijere i onda se zaglavio. Ovo je druga takva situacija u svim godinama koliko radim ovaj posao. A prevozimo tisuće konja godišnje. Konj se jednostavno preplašio”, rekao je John Cuticelli, voditelj izvoza na međunarodnoj zračnoj luci John F. Kennedy.

“Ozljede bile preteške”

Pilot je zatražio da avion na aerodromu dočeka veterinar jer će trebati pružiti pomoć konju. “Pripremili smo veterinarsku skrb, medicinsku opremu, remen za konje, ambulantna kola za konje, sve što je bilo potrebno. Ali kada je avion sletio, utvrdili smo da su ozljede bile preteške te smo morali uspavati konja”, kazao je Cuticelli.

Zrakoplov je nakon ovog incidenta ponovno poletio oko tri sata kasnije. Sletio je u Liege 10. studenog u 6:49 po lokalnom vremenu.

Objava LETE PTICE, LETE KONJI Tijekom leta iz SAD-a u avionu pobjegao konj pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Doba je ručka i uzimate u ruke jelovnik te pažljivo čitate podulju listu. Ispod naslova ‘Predjela s naših kolica’ nižu se mozzarella s rajčicom i svježim bosiljkom, marinirane tikvice, hladna teletina s umakom od kiselog vrhnja i tartufa, repovi škampa u vinaigretteu od maslinova ulja i peršina, račići na japanski način…

Potom kremasta juha od celera i jabuka, pa glavna jela – teleći file s koricom od limuna i peršina, janjeći hrbat sa svježim timijanom… U tom trenutku prilazi vam nasmiješeni chef u besprijekornoj uniformi i pojašnjava jela, ljubazno se raspitujući o vašim preferencijama.

Jasno vam daje do znanja da je jelovnik otvoren za bilo koje interpretacije i da slobodno možete birati, miješati i sparivati. Možda biste radije juhu od pečenog pastrnaka ili repove škampa s đumbirom? A za glavno jelo goveđi file s paprom ili, ako ste za nešto lakše, brancina u povrtnom umaku?

Početak objeda u kakvom vrhunskom restoranu? Ne, tek vrijeme ručka na interkontinentalnome letu u poslovnoj klasi zrakoplova jedne od većih svjetskih kompanija. Naime za takve kompanije, koje mjesečno posluže oko 75 tisuća ovakvih obroka putnicima u prvoj i poslovnoj klasi, višedesetljetno iskustvo u planiranju menija doseglo je gotovo savršenstvo, dakako u uvjetima koje pruža skučen prostor zrakoplova.

No ako ne spadate u povlaštene te ste na dugim letovima, stiješnjeni u svome sjedalu ekonomske klase, prisiljeni birati između gumene piletine, kartonske tjestenine ili bezukusnog lososa na podlozi neidentificiranog povrća, gore spomenuta pomna logistika neće vam puno značiti. Ako ovo iskustvo spojite sa ‘srećom’ da iza vas sjedi kakav devetogodišnjak s razigranim nožicama, ionako će vas proći volja za bilo kakvom hranom i jedino što ćete poželjeti bit će tableta za smirenje veličine hokejskog paka koja će vas instantno nokautirati u carstvo snova.

Kada su 11. listopada 1919., na letu iz Londona u Pariz, posluženi prvi obroci u zrakoplovu, činilo se da je letvica ekskluzivnog, ukusnog i, ujedno, uzbudljivog objedovanja podignuta na nedostižne visine. Očekivalo se da će se na zračnim putovanjima ubuduće jesti jednako dobro, ako ne i bolje negoli na luksuznim prekooceanskim brodovima. Ipak, u drugoj polovici prošloga stoljeća, razvojem i omasovljavanjem zračnoga putovanja, srebrni jedaći pribor i porculanski tanjuri na kojima su počivale delicije poput gusje jetre i prepelica vrlo su brzo zamijenjeni plastičnim vilicama, noževima i žlicama, tanjuri dizajnerski inspirirani tada popularnim TV-dinner kompletima i, u njima, teško odgonetljiva jela misterioznih receptura.

Čovjek uči brzo, pa tako svaki zračni putnik osuđen na ekonomsku klasu zna da već dugo na letovima unutar Europe ne treba očekivati ništa, osim možda čaše vode i grickalica, a na interkontinentalnim prekuhanu i bezukusnu hranu. Iako od ovoga pravila postoje i iznimke, poput Qatar Airlinesa ili Cathay Pacifica, putnik koji želi pojesti nešto pristojno konzumirat će to prije negoli se ukrca u zrakoplov.

Ako spadate među one koji su na posebnoj prehrani, vjerojatno znate da zrakoplovne kompanije danas nude širok raspon posebnih jela, dakako uz prethodni zahtjev. Posebna jela dijele se na medicinska (dijabetička, nemasna, niskokalorična i sl.), religijska (židovski košer, muslimanski halal, hinduska prehrana), vegetarijanska (lakto, vegan, azijska vegetarijanska), dječja (meka za žvakanje, hrana za bebe) te voćne plate, odnosno japanska obento hrana (zadnja skupina dostupna samo na dalekoistočnim letovima). Što se tiče okusa, posebno hranjeni letač može očekivati jednaku sudbinu kao i njegovi suputnici.

Iako će cinici primijetiti da najmanje truda zahtijeva hranjenje sigurnih gostiju, poput onih u bolnicama, zatvorima i zrakoplovima, za sve, dakako, ne treba kriviti samo zrakoplovne kompanije. Neke od njih stalno se trude poboljšati kvalitetu hrane koju poslužuju putnicima te ju učiniti zdravijom i raznovrsnijom. No nakon terorističkih napada 11. rujna, a posebno nakon pandemijske krize, sve su one bile prisiljene smanjiti troškove na svim poljima, pa je među prvima nastradala hrana.

Mnoga istraživanja o kvaliteti hrane u zrakoplovima nutricioniste su dovela do zaključka da su uobičajene pritužbe putnika najčešće pogrešne. Pravi problem pri jelu u zrakoplovu ne predstavlja način na koji je hrana pripravljena, već gdje i kako ju jedete. Naime, uz neprirodan stiješnjeni položaj i neuobičajen pribor za jelo, putnik pati i zbog 10 tisuća metara nadmorske visine na kojoj jede. Na toj visini tlak u kabini zrakoplova potpuno mijenja percepciju okusa i mirisa, utječe na kemijski sastav hrane, a ljudski probavni sustav počinje je drugačije probavljati te ima posebnih problema s viškom masnoća i ugljikohidrata.

Priprava hrane za ljude u zrakoplovu veliko je iskušenje. Konkretno, voćna pita koja će u zrakoplovu imati normalan okus na zemlji će biti znatno prekisela. Jednako drastično, na velikoj visini promijenit će se i okusi vina, pa će najukusnija, recimo, biti ona jačeg okusa s većim udjelom alkohola.

Što onda učiniti, pitate se? Vjerojatno će biti pametno ponijeti nešto što volite jesti, jer se transferi i čitava procedura u zračnoj luci znadu neplanirano produljiti, pa će do obroka u zrakoplovu proteći sati. Doduše, ako jelo dočekate gladni, možda će vam se učiniti boljim negoli zapravo jest. Ako pak postanete zavidni suputnicima iz prve ili poslovne klase, tješite se da njihova osjetila ipak neće moći potpuno uživati u okusima slatkih škampa ili sočnoga odreska, a kamoli delikatnim tonovima chablisa.

Na kraju krajeva, možete poslušati i savjet Wolfganga Pucka, poznatog chefa koji je zaključio da je ‘zrakoplov idealno mjesto za – držanje dijete’, piše Tportal.

Objava Znate li zašto hrana u avionu ima drugačiji okus nego ona na zemlji? Evo odgovora na to pitanje… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Društvenim mrežama kruži snimka iz zrakoplova u kojem je stjuardesa odlučila pomoći jednoj mami i smiriti joj dijete.

Stjuardesa je znalački primirila dijete i šetala prolazom dok je mama dobila mali predah i koktel, piše Dnevnik.

Uz snimku se mogu pročitati mnogi pozitivni komentari pa tako u jednom piše:

“Trebamo više ovakvih prizora zajedništva. S malom djecom je teško pa je uvijek ugodno iznenađenje kad se pomogne umjesto da se kritizira”.

Snimku koja je oduševila gledatelje na TikToku možete pogledati u nastavku.

@hannahellenart @American Airlines #travel #babyonaplane #thankyou #cocktail #mexico #thankful #americanairlines #thankschristina #7months ♬ original sound – hannah

Objava Stjuardesa pobrala ovacije i pljesak putnika, nakon što je napravila nešto genijalno pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Zrakoplov Croatia Airlinesa na letu OU 471 iz Pariza za Zagreb u četvrtak u devet nije sletio na aerodrom Franjo Tuđman, nego je morao produžiti za Zadar, doznaje Kult Plave Kamenice.

Pilot je obavijestio putnike da se u Zagreb ne može sletjeti zbog oluje.

Pilot je naglasio da je zagrebačka zračna luka zatvorena za sva slijetanja i polijetanja. OU 471 sletio je u Zadar da bi napunio gorivo nakon kruženja nad Zagrebom.

U deset navečer bilo je nejasno hoće li i kad će Croatijin avion iz Pariza, koji je završio u Zadru, ponovno poletjeti za Zagreb.

Zanimljivo je, međutim, da je OU471 u polasku iz zračne luke Charles de Gaulle kasnio točno 65 ninuta. Pilot je prvo putnicina rekao da se čeka još troje ljudi, koji su se bili prijavili za let, da bi kasnije rekao kako Croatijin zrakoplov čeka dozvolu za polijetanje.

Objava Let iz Pariza za Zagreb prisilno je sletio u Zadar zbog oluje nad metropolom pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Popularna irska niskobudžetna aviokompnaija Ryanair mora dječaku isplatiti 8 500 funti zbog “zatrašujućeg iskustva” koje je doživio na letu iz Irske u Hrvatsku prije nekoliko godina, piše Mirror, prenosi RTL.

Stefan Kokić koji je u to vrijeme bio jedanaestogodišnjak ukrcao se sa svojom obitelji na let iz Dublina za Zadar u srpnju 2018. godine. Tijekom leta u zrakoplovu je došlo do naglog pada tlaka u kabini te je morao hitno sletiti u frankfurtsku zračnu luku.

Stefan i njegovi roditelji nakon toga su nastavili put prema svom krajnjem odredištu.

Dječak je nakon leta imao noćne more i glavobolje, a naknadno mu je dijagnosticiran stres kao posljedica incidenta na tom letu.

“Stefan je svjedočio nedvojbeno zastrašujućem događaju”, istaknuo je odvjetnik sada već 17-godišnjeg tinejdžera.

Njegova je obitelj dodala da je bio emocionalno uznemiren nakon svega, ali da se dobro nosio s cijelim događajem.

Dječak je aviokompaniju tužio preko svoje majke, a tijekom suđenja se saznalo da je dva puta posjetio svog liječnika opće prakse.

Sudac je naposljetku prihvatio nagodbu Ryanaira vrijednu 10 tisuća eura.

Objava Ryanair će mu isplatiti 10 tisuća eura; Dječak imao noćne more zbog ‘zastrašujućeg iskustva’ na letu za Zadar pojavila se prvi puta na Antena Zadar.