U Hrvatskoj je u siječnju ove godine prodan 4.461 novi putnički automobil, isto kao i u siječnju 2024. godine, podaci su Promocije plus objavljeni u utorak, koji pokazuju i da je najviše prodanih Volkswagenovih vozila.

Volkswagenovih vozila prodano je u prvom ovogodišnjem mjesecu 548, čime je ostvario tržišni udjel od 12,3 posto. Druga je Škoda s 529 prodanih novih vozila i udjelom na tržištu od 11,9 posto, a treći Suzuki, s 344 prodanih vozila i udjelom od 7,7 posto. Četvrto mjesto drži Dacia s prodajom od 308 vozila, a peti je Opel, s njih 286.

Najprodavaniji model prošlog mjeseca bio je Volkswagen T-Cross, kojih je prodano 263 komada. Suzuki Vitaru i Opel Corsu odabralo je po 188 kupaca, a Škodu Octaviu i Kodiaq 184, odnosno 124 kupaca.

U siječnju 2025. hrvatski građani najviše su kupovali benzince, kojih je prodano 1.995 ili 44,7 posto od ukupne prodaje. Traženi su bili i hibridi – put do kupca pronašao je 1.751 hibrid ili 39,3 posto od ukupne prodaje, dok su na trećem mjestu dizelaši, koje je nabavilo 492 sugrađana, odnosno 11 posto. LPG je uplaćen 142 puta, dok je potpuno električni motor bio zanimljiv 81 kupcu, što je 1,8 posto od ukupne prodaje, prenosi N1.

Objava AUTOMOBILI U Hrvatskoj broj novih prodanih isti kao i lani: Ovaj model bio je najprodavaniji… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Zadarska gradska ribarnica, smještena u srcu starog grada, već desetljećima je nezaobilazno mjesto za ljubitelje svježe ribe i morskih plodova. I danas, kao i uvijek, prodaja ide stabilno, a atmosfera na prodajnom mjestu zrači energijom mediteranskog života.

Trgovci i kupci razmjenjuju osmijehe, a miris svježe ribe miješa se s morskom solju i zvukovima grada. Unatoč modernim vremenima i modernnizaciji grada i gradskog života, ribarnica je i dalje jedno od onih nezaobilaznih mjesta gdje možete osjetiti pravu, staru dušu Zadra.

-Prodaja je uvijek ujednačena, nema velikih oscilacija, ali uvijek su tu stalni kupci. Mnogi dolaze po kvalitetu, ali i po onu atmosferu koju ovdje imamo. Svi se poznajemo i uvijek ima vremena za koju riječ više, kaže trgovkinja s preko 20 godina iskustva na gradskoj zadarskoj ribarnici.

-Nema većih promjena, ribu uvijek dovozimo iz Jadrana, a tu su i naši redovni gosti. Zadar živi od turizma, pa u ljetnim mjesecima bude i živahnije, ali uvijek se i zimi nađe netko tko se rado sjeća naših starijih i kvalitetnijih proizvoda, rekla nam je i otkrila s osmjehom prodavačica.

Objava ZADARSKA RIBARNICA DANAS Je li i kod njih prodaja posustala? pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Bojkot trgovina koji je danas organiziran kao reakcija na rast cijena osnovnih proizvoda nije zaobišao ni zadarsku pijacu. Iako je tržnica često alternativa trgovačkim lancima, jutros je zabilježen primjetno manji broj kupaca nego uobičajeno. Prodavači su podijeljeni oko razloga – neki smatraju da je bojkot utjecao na slabiji promet, dok drugi vjeruju da ljudi jednostavno manje kupuju zbog financijskog pritiska.

-Subotom i četvrtkom inače imamo gužvu, ali danas je promet slabiji. Ljudi očito izbjegavaju trgovine, a pijaca je donekle stradala usput, rekla nam je jedna prodavačica voća i povrća. Međutim, neki od prolaznika smatraju da je upravo pijaca dobra alternativa trgovinama.

-Došla sam kupiti što mi treba jer smatram da je bolje podržati male proizvođače nego trgovačke lance, kazala je jedna gospođa.

Iako su neki odlučili bojkotirati i pijacu, dio građana ju je iskoristio kao priliku za kupovinu lokalnih proizvoda. Utjecaj bojkota osjetan je, no mišljenja su podijeljena o njegovoj učinkovitosti.

Objava BOJKOT TRGOVINA I prodavačice na pijaci ostale bez kupaca pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Odabir boje za mnoge je najlakši korak u kupnji novog automobila, no ova je odluka puno teža nego što mislite, postoji razlog zašto se određene boje automobila prodaju brže od drugih.

Bijela – prenosi N1– nije uvijek bila prvi izbor kupaca, ali je s godinama postala popularna zbog svoje neutralnosti i niske cijene, istraživanje je pokazalo da je u nekim zemljama EU-a 2001. između osam i deset posto automobila bilo bijele boje, u 2010. brojka je narasla na nešto manje od četvrtine, a do 2020. više od polovice prodanih novih vozila bilo je bijele boje, piše El Pais.

Posljednjih godina dominiraju siva, crna i bijela, ali manje šarene boje, kupci koji nisu sigurni koju boju izabrati, najčešće biraju bijelu. Na to se odlučuju iz nekoliko razloga.

Za mnoge bijela boja predstavlja osjećaj sigurnosti i pouzdanosti. Potražnja za drugim bojama se mijenja, ali bijela boja zadržava svoju vrijednost na tržištu rabljenih automobila.

Razlog je i niža cijena, jer za kupnju većine novih bijelih modela nije potrebno dodatno plaćati osnovnu boju.

Mnogi ljudi misle da su bijela vozila elegantnija.

Prednost bijelog automobila je što lakše skriva ogrebotine i druge nepravilnosti. Zbog toga je većina kombija bijela jer vozači mogu lakše sakriti oštećenja na vozilu.

Objava DOBRO DOŠLI SAVJETI Ako je vaš automobil ove boje, brže ćete ga prodati… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Prodaja automobila u Europi pala je 4,2 posto tijekom rujna ove godine i to je nastavak trenda koji traje već nekoliko mjeseci.

On se ponajviše može pripisati padu interesa kupaca za električne automobile. Ipak, električni model bio je najprodavaniji automobil u Europi prošlog mjeseca, a riječ je o Tesli – Model Y.

Prema podacima koje je prikupio JATO Dynamics, kako prenosi N1, unatoč padu prodaje u cijeloj industriji, taj automobil bio je samo jedan posto ispod prošlogodišnjih brojeva, što je bilo dovoljno za prvo mjesto. Nakon američkog električnog vozila slijede konvencionalni modeli – Renault Clio na drugom mjestu, koji je u rujnu pretekao Daciu Sandero na trećem i Volkswagen Tiguan na četvrtom mjestu.

Tako je nakon mjesec dana pauze u kolovozu Tesla Model Y ponovno preuzeo vodeću poziciju u Europi i praktički se ponovno uključio u utrku s modelom Dacia Sandero za “trofej” najprodavanijeg automobila u Europi za 2024.

Model Y prošle je godine bio daleko najprodavaniji automobil u Europi, no ove se godine prodaje znatno slabije, kao gotovo svi električni automobili.

Ukupno, registrirano je 28.876 Tesla Model Y automobilae. Clio je porastao za tri posto, na 20.708 automobila.

Kada je riječ o brendovima, Volkswagen je uspio zadržati prvo mjesto s ukupno 114.777 prodanih vozila, a slijede Toyota sa 76.021 registriranih voziloa, Škoda (70.015) i BMW (65.128).

Najprodavaniji automobili u Europi u rujnu 2024.:
1. Tesla Model Y – 28.876
2. Renault Clio – 20.708
3. Dacia Sandero – 18.960
4. Volkswagen Tiguan – 17.670

5. Kia Sportage – 16.697
6. Peugeot 208 – 16.350
7. Volkswagen Golf – 15.776
8. Toyota Yaris Cross – 15.714

9. Volkswagen Polo – 15.299
10. Ford Puma – 15.141
11. Tesla Model 3 – 14.965
12. Toyota Yaris – 14.468

13. Opel Corsa – 14.355
14. Škoda Octavia – 13.895
15. Hyundai Tucson – 13.798
16. Peugeot 2008 – 13.203

17. Dacia Duster – 12.977
18. Volkswagen T-Roc – 12.794
19. Renault Captur – 12.686
20. Toyota C-HR – 12.071

21. BMW X1 – 11.806
22. Nissan Qashqai – 11.444
23. Ford Kuga – 10.653
24. Mini Cooper – 10.386

25. Nissan Juke – 9.628…

Objava Ovo su najprodavaniji automobili u Europi: Iznenađenje na vrhu poretka! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Objava HRVATSKI KUPCI Od početka godine do sada prodano 12,1 posto više novih auta nego lani pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

U Hrvatskoj je u prvom polugodištu ove godino prodano 38.794 novih putničkih vozila, što je 14,7 posto više nego u istom razdoblju 2023. kada ih je bilo prodano 33.799, dok je samo u lipnju prodano 8.225 novih auta ili 14 posto više, podaci su Promocije plus.

Od siječnja do kraja lipnja najviše novih vozila prodala je Škoda, njih 5.444 što je 14 posto od ukupne prodaje. Slijedi Volkswagen sa 4.324 prodana nova vozila i udjelom od 11,1 posto, treći je Renault koji je prodao 3.076 vozila, udjel od 7,9 posto u ukupnoj prodaji.

Četvrti je Opel sa 2.789 prodanih novih vozila i udjelom od 7,1 posto, peta Toyota (2.498, udjel 6,4 posto).

Prodaju se i Bentley, Ferrari, Rolls-Royce…
Škoda Octavia apsolutni je rekorder lipanjske prodaje sa 704 prodane jedinice. U lipnju je, nadalje, prodano i 600 Opela Corsi, a odlično se prodavao i VW T-Cross, kojih je prodano 357 komada. Četvrto mjesto drži Renault Clio sa 243 prodana vozila.

U šestom je mjesecu, od egzotike, prodan i po jedan Bentley, Ferrari, Aston Martin i Rolls-Royce.

Isto tako u lipnju je utrženo i vrlo solidnih 196 Tesli, te, od relativno novih istočnjaka na našem tržištu, 56 Geelyja, 20 Forthinga i 115 MG-a.

Zanimljivo je i da prodaja potpuno električnih auta više nije na zadnjem mjestu. U prvih šest mjeseci tako je prodano 848 električnih vozila, što je skromni udjel od 2,2 posto u ukupnoj prodaji, no iza su ostala vozila na LPG (748 prodanih i udjel od 1,9 posto).

Ipak, benzinci su i dalje najtraženiji, njih je prodano gotovo 50 posto, točnije 49,9 posto, odnosno 19.348. Hibrid je odabralo 10.607 kupaca, ili 27,3 posto, a dizelaša njih 7.243 tj. 18,7 posto, prenosi N1.

Objava Ovo su automobili koje su Hrvati kupovali u 2024.: Kinezi sve popularniji, a netko je kupio i Ferrari… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Trend pada prodaje nekretnina na Jadranu nastavlja se i ove godine, prvenstveno, kažu stručnjaci, zbog recesije u Njemačkoj. Cijene su pak eksplodirale u Gorskom kotaru, a najbolja za investiciju je – Lika.

Turistička sezona se zahuktava, no kad je riječ o tržištu nekretnina na obali, ono se hladi već neko vrijeme. Trend pada prodaje koji je počeo prošle godine nastavlja se i ove, a za to je najveći razlog ekonomska kriza.

“Glavni razlog za usporavanje prodaje nekretnina na obali je recesija na njemačkom tržištu koja se prelijeva i kod nas. Na nekim lokacijama čak do 90 posto kupaca su stranci, a uvijek su na prva tri mjesta Nijemci, Austrijanci i Slovenci tako da naše tržište nekretnina ovisi o ekonomskoj situaciji u tim zemljama”, pojašnjava za Dnevnik.hr Lana Mihaljinac Knežević, članica Predsjedništva Udruženja poslovanja nekretninama pri HGK-u.

Samo u jednoj županiji rast prodaje stanova…
Gledajući po županijama, u 2023. je u odnosu na godinu ranije zabilježen značajno manji broj transakcija u svim priobalnim županijama osim u jednoj. U Istarskoj županiji prodaja je pala za 16,4 posto, u Primorsko-goranskoj za 9,4 posto, a u Zadarskoj za 11,5 posto. Pad prodaje zabilježen je i južnije: u Splitsko-dalmatinskoj za 14,7 posto, a 10,9 posto u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Jedina županija koja ima rast prodaje nekretnina i to od čak 25 posto je Šibensko-kninska, međutim, radi se o malim apsolutnim brojkama, kaže Mihaljinac Knežević.

Prosječna realizirana cijena kvadrata na obali lani je iznosila nešto manje od 2600 eura što je daleko od cijena o kojima često slušamo, a koje su dva do tri puta veće.

“Istina, u Dubrovniku ili Rovinju proda se neka nekretnina po 10 tisuća eura za kvadrat, ali to su statističke pogreške u smislu brojki. No, one su javnosti najzanimljivije pa se često ističu i stvara se kriva slika o tržištu nekretnina”, ističe Mihaljinac Knežević.

Branko Papeš, direktor Dogma nekretnina iz Rijeke, potvrđuje kako je došlo do značajnijeg usporavanja tržišta na obali i to, procjenjuje, za 20-ak posto.

Najviše se, kaže, traže se kuće za odmor s bazenima od 500 do 700 tisuće eura i u tom dijelu tržišta dogodila se eksplozija i potražnje i cijena. Najčešće su kupci strani državljani ili povratnici u Hrvatsku.

“Jozo iz Frankurta pogleda tri nekretnine i jednu kupi. A Sebastian…”
“Unazad dvije godine 36 posto realiziranih kupovna su bili strani državljani, no u 50 posto slučajeva je to ex YU dijaspora s naglaskom na hrvatsku dijasporu. Postoji bitna razlika u radu sa strancima i našim ljudima. Kad stranac dođe kod kupovati nekretninu to je kao da mi idemo u Albaniju ili Maroko.

Nemaju povjerenja, ne pričaju naš jezik, ne razumiju naš zakonodavni sustav, nisu emotivno vezani za Hrvatsku. I brzina odluke o kupnji koju donosi naš čovjek i stranac je neusporediva“, ističe Papeš pa plastično opisuje: “Kad nam dođe Jozo iz Frankfurta, pogleda tri nekretnine, a jednu kupi. Kada dođe Sabastian Müller, stomatolog iz Münchena, on pogleda pet, sedam ili 15 nekretnina, traži sve podatke, kreće cjenkanje, i onda dolazi njegov odvjetnik nakon pet mjeseci. I onda se često kupnja niti ne realizira.”

Strancima je Hrvatska i dalje iznimno atraktivna za kupnju nekretnina, a najvažnija im je sigurnost.

“Vole naravno i prirodne ljepote, kažu mi: nebo je kod vas drugačije boje. Hrvatsku odabiru i zbog kvalitete života te blizine Hrvatska kao auto-destinacije. Zadnje, no ne i manje važno, i dalje smo povoljnija kupovina od Španjolske ili Italije“, tumači Papeš.

Ipak, kupci iz inozemstva dobro znaju da niti u Hrvatskoj više ne mogu kupiti kućicu kraj mora za 40-ak tisuća eura.

Od lokacija po potražnji i dalje prednjači Istra koja je lako dostupna automobilom, pogotovo za Austrijance i Nijemce, dok primjerice Česi najviše traže Dalmaciju. Atraktivna je i okolica Zadra, Splita, a od otoka Krk, Brač…

Cijene u Gorskom kotaru su eksplodirale…
Iako je malo udaljeniji od mora, Gorski kotar postao je iznimno tražena destinacija za kupnju nekretnina za odmor.

“Cijene su doslovce eksplodirale od korone naovamo. Prije se zemljište moglo kupiti za 7500 do 10.000 eura, a danas je cijena 40 do 50 tisuća eura. To se sad lagano prelijeva i na Liku. Tako da tko planira investiciju, to je sigurno lokacija gdje treba ulagati”, kaže Papeš, prenosi N1.

Objava STRANCIMA HRVATSKA I DALJE ATRAKTIVNA ZA KUPNJU NEKRETNINA Najtraženiji Istra, okolica Zadra i Splita… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

U Hrvatskoj je u prvom ovogodišnjem tromjesečju prodano 15.205 novih automobila, što je 14.5 posto više nego u istom lanjskom razdoblju, pokazuju podaci o novim registracijama koje prenosi agencija Promocija plus.

Najprodavanija je u tom razdoblju bila Škoda s 1933 automobila i 12.7 posto tržišta. Slijedi Volkswagen s 1402 automobila i 9.2 posto tržišta te Renault koji je s 1222 prodana automobila ostvario tržišni udjel od 8.04 posto.

Među pet najprodavanijih marki novih automobila u prvom tromjesečju su i Suzuki i Toyota.

Gledajući samo ožujak, u Hrvatskoj je tijekom toga mjeseca prodano 6258 novih automobila, što je gotovo jednako kao lani, tj. 16 automobila manje…

Najprodavaniji model u prvom kvartalu je Škoda Octavia, a slijede Suzuki Vitara, Renault Clio, Toyota Yaris Cross i Dacia Duster, piše Index.

Prema tipu pogonskog goriva, u prva tri mjeseca kupljeno je  46 posto novih automobila na benzin, 18 posto na dizel, 1.4 posto na struju, tri posto na plin te 31.5 posto hibrida.

Objava U prvom kvartalu u Hrvatskoj prodano 15.205 novih auta. Evo koja su najpopularnija… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Svi sretnici koji imaju jagode u svom vrtu znaju da nema šanse da će one ubrane danas sutra moći pojesti. Već su postale gnjecave i kisele jer spadaju u jedno od najosjetljivijih voća na svijetu. Što mislite što onda proizvođači stavljaju u jagode koje se dovoze iz – Albanije?

Otkrili su to ovih dana inspektori iz susjedne nam BiH koju su ovoga tjedna zabranili čak tri pošiljke jagoda iz Albanije zbog – povećanih količina pesticida! Kako su izvijestili bosanski mediji, riječ je o tisućama kilograma jagoda u kojima su inspektori našli nedozvoljene kemikalije. Naime, osim pesticida, u namirnicima se inače nađe svega i svačega, od plastike do teških metala, ali pesticidi su očito postali najčešći sastav namirnica i biljnog i životinjskog sastava jer životinje jedu hranu prskanu svakojakim otrovima, pa ona ulazi i u meso koje se prodaje po trgovinama.

Ali, ako neće Bosna – mi ćemo. Naime, na policama nekih trgovačkih lanaca u Zadru pojavile su se jagode upravo iz Albanije. Nadamo se da se u njima ne bi našlo puno ovih “vitamina” ubrizganih radi produljenja trajnosti, ali normalnom čovjeku nameće se pitanje – što je u tim jagodama kada mogu izdržati toliki put iz Albanije?

Objava ŠTO NAM TO PRODAJU? Zbog povećanih pesticida, BiH zabranila uvoz jagoda iz Albanije. Eto ih u – zadarskim trgovinama! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.