U zadarskoj Facebook grupi “TRN U OKU…ZADAR” nedavno je objavljena fotografija dozvole boravka i vozačke dozvole stranog radnika, uz komentar korisnice Pastorke Mojmirčić koji je izazvao lavinu reakcija.

– Gospodin koji je jučerizgubio u utrci sa ZET-ovim tramvajem ima sve kategorije položene na isti datum? Tko provjerava vozačke i čije djete treba izgubiti glavu da bi se krenulo u provjeravanje vozačkih dozvola iz zemalja trećeg svijeta? Napisala je Mojmirčić, aludirajući na sustav izdavanja i priznavanja stranih vozačkih dozvola u Hrvatskoj.

Komentari su se brzo nizali. Lalić M Zuber je upozorio:

– Kome god da je smješno, neće biti kad se njegova obitelj nađe u autu s takvim vozačem.

Luka Budanović je pokušao pojasniti situaciju, ističući da profesionalne kategorije imaju ograničenje zbog tzv koda 95, što znači da dozvole za te kategorije vrijede 5 godina i njihova valjanost se vidi u trećem stupcu vozačke dozvole.

Rasprava je otišla i u humoristične vode, pa je tako Haris Kohnić rekao:

– Čudo da nema još dozvolu za tramvaj.

Ova objava otvorila je širu temu o regulaciji i provjerama stranih vozačkih dozvola. Provjerava li se stvarna osposobljenost vozača koji dolaze raditi u Hrvatsku, pogotovo u sektor prijevoza ili se njihove dozvole priznaju automatski bez dodatnih testiranja.

Objava LAŽNA VOZAČKA Zadranka: “Čije dijete treba izgubiti glavu da bi se krenulo provjeravati vozačke?” pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Saborski zastupnici pozdravili su u srijedu prijedlog po kojemu će vozači taksija morati za vrijeme vožnje imati istaknutu karticu taksi vozača koja će biti vidljiva putnicima i provjerljiva pomoću QR-koda.

Kako prenose agencije, taksisti će morati imati karticu koju izdaje Agencija za komercijalnu djelatnost (AKD), a koja sadrži podatke o vozaču, objasnio je Vladin predstavnik Tomislav Mihotić u raspravi o izmjenama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.

Pomoću skeniranja QR-koda, dodao je, moći će se provjeriti ispunjava li vozač taksija tražene uvjete, tj. ima li dobar ugled, važeću vozačku dozvolu te položen ispit za auto taksi vozača.

Time se, odgovorio je zastupnicima, nastoji omogućiti bolja kontrola vozača taksija kako bi se spriječila mogućnost da građane voze osobe upisane u kaznenu evidenciju ili one koje nemaju potrebne kvalifikacije.

Zastupnici su izrazili zadovoljstvo što se po prvi put zakonom uređuju pravila za automobile bez vozača (robotaksije) u javnom prometu.

To je veliki iskorak, istaknuo je Josip Borić (HDZ) zanimajući se što to donosi u svakodnevnici i kada bi moglo zaživjeti?

Linije temeljem kojih će se moći pružati usluga automatiziranih vozača bit će spuštene na gradovima, njima će se ostaviti mogućnost da definiraju trase, odgovorio je Vladin predstavnik.

Nije precizirao kad bi ta usluga mogla zaživjeti, no izrazio je nadu da će to biti što prije te naglasio da robotaksiji neće biti direktna konkurencija taksi prijevozu, jer će se odvijati samo zadanom trasom.

Zastupnici, poglavito oporbeni, zauzeli su se da se poveća postotak korištenja javnog prijevoza.

Manje od deset posto našeg stanovništva na posao ide javnim prijevozom, kazao je Damir Bajs (Fokus), navodeći kako se broj autobusnih linija, koje su temeljni dio tog prijevoza, u deset godina smanjio za oko četvrtinu.

Poručio je kako je krajnje vrijeme da se ljudima i u gradovima, i na selu, omogući da javnim prijevozom idu u školu ili na posao.

Želi li se to postići, Fokus predlaže da se stopa PDV-a u javnom gradskom prijevozu sa 25 smanji na pet posto, kako bi korištenje javnog prijevoza bilo isplativije od vožnje autom.

Marina Opačak Bilić (NZ) primijetila je kako je samo pet od 21 županije sklopilo ugovor o javnoj usluzi međužupanijskog linijskog prijevoza unatrag tri i više godina. Sklapanje ugovora ide jako sporo, županije nisu ozbiljno shvatile ovo pitanje, kazala je.

Mihotić pak ističe da se cijeli proces odvija u zadnje dvije godine, potvrđuje da je pet županija potpisalo ugovor, a još 4 do 5 su u pripremi tj. rade mrežu linija temeljem koje će moći potpisati ugovor.

Sinišu Hajdaša Dončića (SDP) zanima zašto mrežu linija za obavljanje županijskog linijskog prijevoza određuje predstavničko tijelo županije, ne izvršno, jer bi to operativno bilo bolje.

Objava Putnici će moći provjeravati vozače taksija, evo kako će to izgledati pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Osim ako ne živite ispod kamena, dobro ste upoznati s onim iritantnim prozorčićem koji iskače na web-stranicama i pita vas jeste li robot. Ako označite kvačicom da niste, time web-stranici dajete do znanja da se ispred ekrana nalazi čovjek, a ne umjetna inteligencija.

To se INAČE zove CAPTCHA, kratica koja u prijevodu s engleskog označava “Potpuno automatizirani javni Turingov test za razlikovanje računala i ljudi”. Međutim, stvarna funkcija klikanja značajke “Nisam robot” zapravo ima sasvim drugačiju svrhu od onoga što većina pretpostavlja.

Upravo to bila je tema BBC-jeve emisije QI u kojoj je pojašnjeno kako označavanje kvadratića zapravo dopušta stranici da provjeri stvari poput vaše povijesti pregledavanja interneta kako bi utvrdila jeste li stvarna osoba ili ne.

Što se događa kad označite kvadratić?

“Nije bit u označavanju kvadrata. Analizira se kako ste se ponašali prije nego što ste označili kvadratić”, objasnila je voditeljica Sandi Toksvig.

“Dakle, da budem iskrena, ne mogu vam reći sve pojedinosti jer oni to drže u tajnosti jer ne žele da ljudi pokušavaju prevariti test, ali općenito govoreći, označavanjem kvadratića web-stranica kreće u provjeru vaše povijest pretraživanja.

Pa, na primjer, prije nego što ste označili kućicu, pogledali ste nekoliko videozapisa s mačkama i svidio vam se tweet o Greti Thunberg, provjerili ste svoj Gmail račun prije nego što ste se bacili na posao – sve ih to navodi da misle da ste čovjek”, objasnila je.

Toksvig je pojasnila kako postoji još nekoliko trikova pomoću kojih se može odrediti pristupa li stranici čovjek ili robot: “Označavanje kućice može čak potaknuti analiziranje načina na koji ste pomicali miš po zaslonu. Malo je sablasno.”

“Ne želim vjerovati da je ovo istina”

“U suštini, kada kliknete kvadratić ‘Nisam robot’, upućujete stranicu da pogleda vaše podatke i sama odluči. Ako stroj nije siguran, tada će vas uputiti da kliknete na fotke hidranata”, objasnila je.

Ovo otkriće ponovno se širi društvenim mrežama i poprilično je izbezumilo ljude.

“Ovo je nevjerojatno”, “Ne želim vjerovati da je ovo istina” i “Čini mi se kao zadiranje u privatnost”, samo su neki od komentara. Uglavnom, sada znate, prenosi Index.

Objava BBC objasnio što se događa kad kliknete “Nisam robot”; Ljudi ostali šokirani pojašnjenjem! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.