Izjava izvršnog direktora Ryanaira, Michaela O’Learyja, za ITV News uzdrmala je zrakoplovne kompanije. Naime, O’Leary je izjavio da bi zrakoplovna kompanija mogla morati otkazati do 10 posto svojih letova planiranih za ovo ljeto ako rat u Iranu nastavi utjecati na cijene i opskrbu mlaznim gorivom, prenijela je agencija.

Ističu i kako je izjavio “Krivite Trumpa” zbog velikog poskupljenja goriva s obzirom da je Hormuški tjesnac kojim se prevozi čak petina svjetske nafte, do daljnjeg zatvoren.

Izvršni direktor Ryanaira, prema ITV Newsu, izjavio je i kako razišljaju o otkazivanju 5 ili 10 posto letova u svibnju, lipnju i srpnju.

Ima li otkazivanja njihovih letova u Zračnoj luci Zadar i uopće ikakvih najava o tome, stoga smo pitali direktora Josipa Klišmanića. No, sa Zračne luke dolazi izvrsna vijest – nema otkazivanja letova, dapače, promet je u prvih šest dana sezone letenja povećan u odnosu na isto vrijeme prošle godine:

– Letovi se odvijaju prema planu, nema nikakvih otkazivanja. Kako je sezona najavljena, tako se letovi i odvijaju. Imamo nekoliko tisuća Ryanairovih letova u sezoni i zasad je sve u redu. Naprotiv, prvi rezultati su izvrsni, u šest dana imali smo deset posto veći promet u odnosu na prvih šest dana prošle godine, tako da zaista možemo biti zadovoljni, kazao nam je Klišmanić.

Ostaje nadati se da rat na Bliskom Istoku neće poremetiti rad zrakoplovih kompanija, no nastave li cijene goriva ovako divljati, pitanje je dokad će niskotarifni avioprijevoznici moći zadržati sadašnje tarife karata.

Objava OPSKRBA GORIVOM Klišmanić: Nema otkazivanja Ryanairovih letova, naprotiv, promet nam je porastao za 10 posto pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

U nedjelju u Zračnoj luci Zadar započinje sezona letenja, a otvara je Ryanairov avioprijevoznik s linijom Krakov – Zadar.

Kako saznajemo u Zračnoj luci, ovim letom stiže im prvih 120 putnika, a projekcije za ovu godinu su im tri do četiri posta putnika više nego prošle godine.

Glasnogovornik Nikola Barač kaže nam kako od ove godine imaju i nove kompanije, mađarski Wizz Air koja će Zadar odsad povezivati s Budimpeštom i Varšavom.

– Zračna luka Zadar sa zadovoljstvom najavljuje dolazak Wizz Aira s dvije nove linije u sezoni 2026.godine.Riječ je o novoj aviokompaniji u ponudi Zračne luke Zadar koja će od 7. lipnja uspostaviti linije iz/za Varšavu i Budimpeštu i to 4 puta tjedno, ističu u ZL Zadar.

Ukupno će ove sezone imati sedamdesetak linija, od čega čak 51 Ryanairova.

Direktor Zračne luke, Josip Klišmanić, kazao nam je kako bi dio radova na proširenju terminala dotad već trebao biti gotov te će putnike tada već primati kroz novi terminal:

– Time ćemo unaprijediti naše poslovanje, ali i doživljaj iskustva putnika. Sezona letenja počinje nam zadnjeg vikenda u ožujku, nakon čega će se u Zračnoj luci odvijati još samo završni radovi, no vrlo krako, još samo koji tjedan. Kiša nas je malo omela, ali brzo smo nastavili dalje, kazao nam je Klišmanić.

Što se tiče financiranja ovog projekta, napominje kako se radovi financiraju kreditom Zračne luke te da će ga otplaćivati iz redovitog poslovanja.

Novi će kapaciteti omogućiti još bolje rezulatate iako im je i prošla godina brojem putnika bila rekordna. Naime, kroz Zračnu luku Zadar prošao je 1.639.601 putnik, što im je donijelo porast od 2,85 posto u odnosu na prošlu godinu. Kako nam je kazao Klišmanić – ovo se možda čini skromno, no proširenje zgrade putničkog terminala stvara preduvjete za nove zamahe u rastu broja putnika.

Objava POČINJE SEZONA LETENJA U Zračnoj luci Zadar očekuju promet 4 posto veći nego lani! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Objava NAJBOGATIJA PONUDA IZ-ZADRA Ryanair opet snizio cijene karata: Letovi već od 14.99 eura! pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Ryanair je odlučio ukinuti papirnate ukrcajne karte i potpuno prijeći na digitalne prijave, što je izazvalo bijes među pojedinim putnicima. Neki od njih pozivaju na bojkot zrakoplovne kompanije zbog ove promjene. Podsjetimo, stručnjaci su već najavili kako bi ova promjena mogla dovesti do poteškoća i komplikacija kod ukrcaja jer nemaju sve zračne luke na svijetu prilagodbu za ovaj način rada.

Putnici su svoje nezadovoljstvo krenuli izražavati po društvenim mrežama, pa čak ima poziva i na bojkot zrakoplovne kompanije. “Ljudi bi ih trebali bojkotirati, nemaju svi pametne telefone ili aplikacije”, napisao je Youssef Ka s kojim se složio Raymond Skinner. “Jednostavno ih bojkotirajte, izaberite easyJet ili Jet2”, kaže Skinner.

Putnici zabrinuti zbog mogućih problema

-“Nemojte letjeti s njima, ionako su užasni”, “radije bih hodao”, neki su od komentara.

No većina je putnika jednostavno zabrinuta zbog praktičnih problema koje nova pravila mogu donijeti pa se jedna žena zapitala što će napraviti ako joj mobilni uređaj ili aplikacija ne rade u trenutku ukrcaja na let. To muči i ostale koji tvrde kako neke zemlje ne prihvaćaju mobilne boarding karte, pa im nije jasno što bi trebali napraviti ako se to dogodi. Najčešće se brinu za letove u Maroko, u kojem zračne luke nisu prilagodile svoje sustave na ovaj način rada, piše Metro, a prenosi Net.hr.

Iako Ryanair potvrđuje da nisu sve zračne luke prihvatile digitalne ukrcajne karte, navode kako će putnici koji putuju iz Turske, Maroka i sličnih zemalja još uvijek mogu isprintati svoje karte.

Jedan putnik je podijelio iskustvo u kojem mu je u elektroničkoj prijavi pisalo da nema rezerviranu prtljagu, iako je imao. Šalterski službenik je brzo riješio problem, no zanima ga što bi se dogodilo da mu nije imao tko pomoći. Međutim, mnogi putnici nisu zabrinuti. Iz Ryanaira poručuju da oko 60 posto njihovih korisnika već koristi aplikaciju, a očekuju kako će taj broj rasti na 80 posto do kraja ove godine.

“Nemam papirnate karte već pet godina”, “Tako je lako koristiti aplikaciju na telefonu. Zašto bi netko želio papirnatu kartu”, komentirali su neki korisnici na društvenim mrežama.

Ryanair planira potpuno ukinuti papirnate karte do svibnja 2025., čime bi postali prva zrakoplovna kompanija na svijetu koja je potpuno prešla na digitalne karte.

Što napraviti kad nemate interneta ili vam mobitel ne funkcionira?

Iz Ryanaira poručuju da će putnicima tiskati ukrcajne karte, ali još nije jasno hoće li trebati platiti dodatnu naknadu za ovu uslugu, niti što će se dogoditi ako vam se baterija na mobitelu ugasi prije sigurnosne kontrole.

Jednom kada preuzmete svoju ukrcajnu kartu na mobilni uređaj, nećete trebati internet da biste je pokazali. Preporučuje se preuzeti kartu prije nego stignete na aerodrom kako biste izbjegli probleme s povezivanjem na internet.

Ryanair uz to preporučuje korištenje aplikacije za pristup ukrcajnoj karti, a putnici mogu koristiti i screenshot kao dodatno osiguranje, pod uvjetom da sadrži sve potrebne informacije: broj leta, QR kod, ime i broj sjedala, prenosi N1.

Objava RYANAIR UVEO PROMJENE Putnici ludi: “Treba ih bojkotirati” pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Iz Zagreba se tako već od 14,99 eura može otputovati u Göteborg, dok cijena karata za Rim kreće od 19 eura…

Nova godina donosi nove Ryanair popuste. Ovaj popularni europski niskobudžetni avioprijevoznik poznat je po povoljnim cijenama karata i kratkotrajnim akcijama na koje treba brzo reagirati, piše Dubrovački dnevnik, prenosi N1.

Letovi iz Hrvatske dostupni su s aerodroma u Dubrovniku, Zadru i Zagrebu, a ponuda letova iz glavnog grada zemlje je najbogatija.

Iz Zagreba se tako već od 14,99 eura može otputovati u Göteborg, dok cijena karata za Rim kreće od 19 eura.

Let prema Sofiji dostupan je od 19,35 eura, a prema Malagi od 21,99 eura. U okviru iste akcije iz Zagreba su dostupni i letovi prema Lanzaroteu po cijeni od 24,99 eura, Malmöu od 34,58 eura, Oslu od 37,97 eura te Palermu od 73,99 eura.

Ponuda letova iz Zadra nešto je skromnija – iz ovog grada se može letjeti u Poznan po cijeni od 28,08 eura te u Eindhoven po cijeni od 36,09 eura. Iz Dubrovnika su dostupni letovi za Bruxelles od 14,99 eura, Dublin od 19,99 eura, Poznan od 30,39 eura i Bari od 30,94 eura.

Karte je potrebno rezervirati do 9. siječnja 2025., a za putovanja između 8. siječnja 2025. i 31. ožujka 2025.

Objava Ryanair srezao cijene, iz Zagreba u Göteborg ili Rim za 15-20 eura, iz Dubrovnika u Bruxelles za 15, iz Zadra u Eindhoven za 36 eura… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Iz zrakoplova Ryanaira u četvrtak ujutro hitno su evakuirana 184 putnika. Avion je trebao poletjeti iz Brindisija u Italiji za Torino, a evakuaciji je prethodio incident kada se jedan od motora iznenada zapalio.

Lokalni dužnosnici u talijanskoj regiji Apuliji, gdje se nalazi Brindisi, zatražili su saslušanje o sigurnosti letova Ryanaira, zbog čestih nesreća.

“Srećom, nije bilo ozlijeđenih, ali ovo je druga nesreća u nekoliko dana u kojoj je sudjelovala irska tvrtka. “Prije samo dva dana eksplodirale su gume aviona pri slijetanju u Bergamo: nitko nije ozlijeđen, ali je zračna luka bila zatvorena satima”, podsjetili su dužnosnici, a prenose lokalni mediji.

“U svibnju, let iz Barija za London vratio se u apulijski grad zbog problema s instrumentima; nekoliko dana kasnije, let iz Bologne za Bruxelles sletio je u Luksemburg zbog požara. A ovo su samo neke od mnogih, previše nesreća koje su zadesile Ryanair posljednjih mjeseci, u Italiji i Europi”, zaključuju, prenosi N1.

Objava Što se događa s Ryanairom? Sve češće nesreće, ovaj put se u susjedstvu zapalio motor… pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Niskobudžetni zrakoplovni prijevoznik Ryanair ostvario je skok godišnje dobiti za više od trećine, te priopćio da se poskupljenja zrakoplovnih karata usporavaju, prenosi N1.

Irski prijevoznik izvijestio je o rastu dobiti nakon oporezivanja od 34 posto, na 1,92 milijarde eura, za poslovnu godinu do kraja ožujka, nakon što je broj putnika porastao za devet posto, na 183,7 milijuna i unatoč prekidu isporuka Boeingovih zrakoplova.

Ryanair je priopćio da je skok prihoda od 25 posto, na 13,44 milijarde eura, pomogao nadoknaditi skok troškova goriva.

“I dalje smo oprezno optimistični da će cijene karata na vrhuncu ljetne sezone 2024. biti stabilne ili skromnog rasta u odnosu na prošlo ljeto”, izjavio je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary .

On predviđa 8-postotni rast broja putnika u idućoj godini, na 200 milijuna, ali dodaje da je prerano davati prognoze dobiti.

Ryanair je priopćio kako očekuje da će u flotu uključiti 23 nova zrakoplova Boeing 737 Gamechanger do kraja srpnja, no to nije sigurno zbog kašnjenja u isporukama.

Ryanair je krajem ožujka imao 146 zrakoplova.

Objava Ryanairu skočila dobit, oglasili se i o poskupljenjima pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Putnici će ovog ljeta plaćati više cijene zrakoplovnih karata zbog ograničenih kapaciteta, upozorio je direktor irske niskobudžetne aviokompanije Ryanair, istaknuvši kašnjenje naručenih Boeingovih zrakoplova. Zbog ograničenog broja dostupnih zrakoplova europski avioprijevoznici imat će problema s podmirivanjem potražnje za putovanjima na vrhuncu sezone, poručio je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary.

Cijene Ryanairovih karata bit će ovoga ljeta do 10 posto skuplje nego prije godinu dana, dodao je O’Leary, prognoziravši da će broj putnika porasti slabije nego prošle godine zbog kašnjenja Boeingovih novih zrakoplova. Ryanair je bio procijenio da će u poslovnoj godini koja završava u ožujku 2025. prevesti 205 milijuna putnika, u odnosu na 183,5 milijuna prognoziranih u poslovnoj godini 2023/2024., javljaju agencije.

Čekaju 57 aviona

Na tiskovnoj konferenciji u Dublinu O’Leary je rekao da bi mogli sniziti procjenu za 2024/2025. “S manje zrakoplova možda ćemo morati smanjiti (procjenu o) 205 milijuna na 200 milijuna putnika. Moglo bi biti i manje od 200 milijuna, ali u ovoj fazi još ne znamo“, izjavio je šef Ryanaira.

“To vjerojatno znači da će čak i naš ovogodišnji rast u Europi biti ograničen i mislim da će to dovesti do viših cijena karata širom Europe za ljeto 2024. Cijene će i u ljeto 2024. biti više no što su bile u ljeto 2023.”, podvukao je.

“U ljeto 2023. naše cijene zrakoplovnih karata porasle su u prosjeku za 17 posto. Mislimo da ove godine povećanje neće biti u takvim dvoznamenkastim razmjerima i sastavljamo proračune na povećanju cijene karte od pet do deset posto”, rekao je O’Leary.

Možda će povećanje biti veće, možda manje, dodao je, uz napomenu, da bi veći kapaciteti, po njegovom mišljenju, značili i niže cijene karata. Ryanair je s američkim Boeingom ugovorio isporuku 57 novih aviona do kraja ožujka iduće godine, ali očekuje da će do tog roka dobiti samo 40 do 45.

Boeing ima problema sa zrakoplovima

“Kada bi nam Boeing do kraja lipnja, prije ugovorenog roka, isporučio svih 57 zrakoplova, punili bismo džepove cijelo ljeto jer nam zračne luke neprekidno kucaju na vrata (s upitima), tvrdi O’Leary.

Američka kompanija ima problema sa zrakoplovima Boeing 737 Max 9 nakon otpadanja vrata usred leta Alaska Airlinesa na početku godine. Američki regulator propituje kontrolu kvalitete novih Boeingovih zrakoplova i kompanija je smanjila tempo proizvodnje.

Boeingovi problemi s vratima nadovezali su se na nepravilnosti na više od 1000 motora britanskog Pratt & Whitneya koji su prisilili europski zrakoplovni koncern Airbus na opsežne poslovne zamjene. Izvršni direktor irske kompanije procijenio je da će zračni prijevoznici poput Wizz Aira, Lufthanse i Air Francea zbog popravka “prizemljiti više od 20 posto svoje flote (Airbusova) A320”.

Objava Zbog kašnjenja Boeingovih aviona Ryanair podiže cijene karata za 10 posto pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

Irski Ryanair ovog proljeća ponovno otvara svoju sezonsku bazu u Zadru prema kojoj će imati više desetaka redovnih linija. Na određenim linijama došlo je do operativnih promjena, neke će s prometovanjem krenuti ranije nego što je planirano, piše Croatian Aviation.

Niskotarifni Ryanair na nekoliko će sezonskih linija prema Zadru početi s prometovanjem ranije nego što je to originalno bilo planirano. Radi se o sljedećim linijama:

Zadar – Barcelona – Zadar, od početka travnja, umjesto od lipnja,
Zadar – Munster – Zadar, od početka travnja, umjesto od lipnja,
Zadar – Bremen – Zadar, od kraja ožujka, umjesto od početka svibnja.

Usporedno će linija između Košica i Zadra s prometovanjem krenuti tek od lipnja, iako je prvotno bila planirana od prvog dana ljetnog reda letenja, odnosno 31. ožujka.

Uz spomenute linije, na samom početku ljetnog reda letenja Ryanair će obnoviti promet i na linijama iz Zadra prema Beču, Briselu, Pragu, Aarhusu, Helsinkiju, Marseilleu, Parizu, Kelnu, Dusseldorfu, Frankfurtu, Hamburgu, Karlsruheu, Memmingenu, Nurembergu, Milanu, Eindhovenu, Gdansku, Krakovu, Poznanu, Rzeszowu, Wroclawu, Goteborgu, Vaxjou, Birminghamu, Londonu i Manchesteru.

Radi se o ukupno 30 redovnih linija na kojima će Ryanair prometovati iz zadarske zračne luke već s krajem ožujka odnosno s početkom travnja ove godine, što bi ovoj zračnoj luci trebalo omogućiti novi rekord u broju prihvaćenih i otpremljenih putnika.

Objava Ryanair s tri sezonske linije prema Zadru počinje ranije nego li je planirano pojavila se prvi puta na Antena Zadar.

U predstojećem ljetnom redu letenja koji na snagu stupa s krajem ožujka, tri avioprijevoznika prometovat će na redovnim linijama između irskih i hrvatskih zračnih luka. Za ljetni red letenja trenutno je najavljeno 9 redovnih linija.

Kako donosi portal Croatian Aviation, ljetni red letenja započinje s krajem ožujka ove godine, pred blagdan Uskrsa, a s početkom nove ljetne sezone u promet će se vratiti i sezonske linije koje prometuju između Irske i Hrvatske. Trenutno jedino Zagreb ima cjelogodišnju redovnu liniju s Dublinom, a na njoj prometuje niskotarifni Ryanair. Donosimo pregled najavljenih linija koje su trenutno u prodaji na web stranicama avioprijevoznika, kao i u globalnom distribucijskom sustavu.

Najveći broj sjedala prema Dubrovniku

Dubrovačka zračna luka u ljetnom redu letenja imat će najveći broj sjedala prema Irskoj. Na liniji između Dublina i Dubrovnika prometovat će AerLingus i Ryanair, dok će AerLingus prometovati i između Corka i Dubrovnika.

AerLingus će liniju između Dublina i Dubrovnika obnoviti od 02. travnja s tri leta tjedno, dok će od prvog svibnja na ovoj liniji prometovati svakodnevno. 7 tjednih rotacija planirano je sve do kraja rujna, a zatim će u listopadu AerLingus sezonu zaključiti s četiri tjedna leta.

Ryanair će, s otvaranjem svoje baze u Dubrovniku, također letjeti prema Dublinu, a svakodnevni letovi najavljeni su od 01. travnja do 26. listopada. Ovaj poznati avioprijevoznik sam će ponuditi više od 80 tisuća sjedala između Dublina i Dubrovnika!

Linija AerLingusa između Dubrovnika i Corka s prometovanjem kreće 01. svibnja, prometovat će dva puta tjedno, do kraja rujna. Na tri spomenute linije dva će avioprijevoznika ponuditi više od 146 tisuća sjedala!

Na grafikonu niže prikazan je udio zračnih luka u ukupnom broju sjedala na redovnim linijama prema Irskoj u ljetnom redu letenja 2024. godine.

Tri prijevoznika povezivat će Split i Dublin

Po broju raspoloživih sjedala, druga je splitska zračna luka koja će imati tri redovne linije prema Dublinu, a na njima će prometovati Croatia Airlines, AerLingus te Ryanair. Dva nacionalna avioprijevoznika nude okvirno oko 22 tisuće sjedala između Dublina i Splita u cijeloj ljetnoj sezoni (oba će prijevoznika na liniji prometovati po tri puta tjedno), dok Ryanair najavljuje 5 tjednih letova s oko 56 tisuća raspoloživih sjedala.

Aer Lingus će između Splita i Dublina prometovati u razdoblju od 02. svibnja do 30. rujna, Croatia Airlines od 12. svibnja do 13. listopada, a Ryanair od 01. travnja do 26. listopada 2024. godine.

Linije Ryanaira iz Zadra i Zagreba

Iz zadarske i zagrebačke zračne luke prema Irskoj će prometovati isključivo zrakoplovi Ryanaira. S obzirom na to da Ryanair prema Irskoj prometuje iz četiri hrvatske zračne luke, jasno je da upravo taj avioprijevoznik nudi najveći broj sjedala između dvije države, što je vidljivo i na grafikonu niže.

AerLingus na svojim linijama prema Hrvatskoj leti kraće i s manje tjednih rotacija u odnosu na Ryanair, dok Croatia Airlines prometuje samo na liniji između Splita i Dublina, također s manjim brojem tjednih rotacija u odnosu na ovog poznatog niskotarifnog prijevoznika.

Irski će avioprijevoznik iz Zadra prometovati prema Corku i Dublinu. Obje linije najavljene su trenutno s dva tjedna leta, s time da linija za Dublin kreće s prometovanjem već 19. ožujka, dok linija za Cork kreće tek od 03. lipnja. Linija između Dublina i Zadra prometovat će do kraja listopada, dok će ona za Cork s prometovanjem završiti s krajem rujna.

Između Dublina i Zagreba najavljena je tek linija Ryanaira, na istoj se za nadolazeće ljeto nudi 5 tjednih letova, svakog dana osim subote i nedjelje, s time da treba naglasiti kako ovaj avioprijevoznik još uvijek nije finalizirao ljetni red letenja, pa su operativne promjene još uvijek moguće, prije svega u vidu povećanja broja tjednih letova na ovoj liniji.

Objava Nove redovne linije iz Irske prema Hrvatskoj; Irski će avioprijevoznik iz Zadra prometovati prema Corku i Dublinu pojavila se prvi puta na Antena Zadar.