Cilj ovog treninga je dodatno podizanje razine sigurnosti policijskih službenika, ali i svih sudionika u prometu. Kontinuirano usavršavanje policijskih motociklista ključno je za njihovu spremnost u obavljanju poslova nadzora prometa, pratnje i intervencija.

Na posebno pripremljenom poligonu, u suradnji s HAK- Autoklubom Zadar na poligonu u Murvici policijski službenici su vježbali vožnju spretnosti kroz čunjeve i druge prepreke. Uz nazočnost instruktora policijske vožnje s Policijske akademije “Prvi hrvatski redarstvenik” odrađena je trening vožnja koja se sastoji od vožnje spretnosti na poligonu, kondicijske vožnje i provedbe preventivno-represivne akcije. Na prometnom poligonu simulirane su situacije slične onima s kojima se motociklisti inače susreću u prometu, kao što su slalom vožnja, vožnja u krug, ulazak i izlazak iz zavoja, pravilno kretanje i zaustavljanje, kočenje pri manjim brzinama te druge radnje.

Ovim putem pozivamo sve vozače motocikla da provjere tehničku ispravnost svojih motocikala te da se i sami pripreme za sigurniju vožnju.

Savjeti i preporuke  za vozače mopeda i motocikala:

• prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite;
• uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice);
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je nositi svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima;
• poštujte ograničenja dopuštene brzine;
• prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste);
• provjerite tlak u gumama;
• upalite dnevno ili kratko svjetlo;
• ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga;
• prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga;
• vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika);
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera);
• ne vozite slalom između vozila;
• izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima;
• kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama;
• predviđajte poteze vozača (drugih) automobila;
• vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe te
• poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći kako bi svi sudionici bili sigurni u prometu.