Dobar vam dan dobri i loši ljudi, zdravi i zadovoljni bili.
Vratimo se malo u bližu prošlost…1971. i 1972., kad je u Malom Ždrelcu građen most koji je tada cestovno prvi put povezao otoke Pašman i Ugljan. Bio je to otočki dar s neba. Na priloženoj fotografiji iz 1972. temeljna konstrukcija mosta je spojena i most je zaživio. Bio je to povijesni događaj, kojeg nisu htjeli ni smjeli propustiti i zadarski novinari s Radija i iz Slobodne Dalmacije. Slijedilo je daljnje dograđivanje i most je pušten u promet 1972. Dužina mu je bila 210 metara, širina 8, od kojih je na kolnik otpadalo 6 m i na nogostup 2 m. Visina mosta bila je 16.5 metara, a prolaz ispod njega 20 metara visine. Značio je veliki iskorak u razvoju otočkoga gospodarstva i turizma.
Tako je bilo 70-ih, a 40 godina kasnije most u Malom Ždrelcu je obnovljen, a kanal osposobljen za dvosmjernu plovidbu (mimoilaženje manjih brodova). Dužina mosta povećana je na 640 metara. I kolnik na njemu je proširen na 12 metara, a kanal je prokopan u širini od čak 57 metara. Most je svečano otvoren 26. srpnja 2012. Na fotografiji su redom vozač Mario, Zlatan Miodrag s Radija Zadra i Jandre Širinić iz zadarske redakcije Slobodne Dalmacije.
P.S.
Košarka na moru danas se igra posvuda gdje mora ima. Znadete li kad se s njom počelo i tko ju je osmislio? Počela se igrati 1973. po ideji našeg čovika Anđela Cvitanovića iz Iža. Anđelo je hodajuća iška enciklopedija, najveći čuvar i propagator bogate iške tradicije. Inovacija košarke na moru tek je mali dio njegova velikog opusa, kojeg je za svoj Iž i Zadar napravio.
Hvala veliki meštre!