ČEKA SE ODLUKA Još uvijek traju pregovori u Čistoći, hoće li se izbjeći sutrašnji štrajk?

Sutra je da “dan D” za vozače zadarske Čistoće koji su za sutra najavili štrajk. Direktor Ivan John Krstičević jučer nam je rekao da je vikend prošao mirno, da su radnici ispunili sve radne zadatke te da i dalje razgovaraju o poboljšanju uvjeta rada.

Danas smo  stoga provjerili situaciju oko pregovora, no kada smo zadnji put kontaktirali Krstičevića, još uvijek je razgovarao s radnicima te ostaje sačekati epilog njihova sastanka.

Naime, dio djelatnika okupljenih u inicijativu koju vode Jure Šimićev i Andrija Ćurković izrijekom su tražili i sastanak s gradonačelnikom Šimom Erlićem. No, niti na stranicama Grada, a niti Čistoće još uvijek nema vijesti o sastanku te ostaje vidjeti hoće li dogovor ipak biti postignut ili vozači sutra idu u štrajk.

Naime, vozači su u priopćenju ovoga petka naveli da daju još jednu priliku dijalogu tražeći da ih se sasluša te na sastanku s direktorom iznijeli zahtjeve i probleme s kojima se zaposlenici svakodnevno suočavaju. Iz njihova je dopisa medijima jasno da su ogorčeni činjenicom da ih gradonačelnik još nije primio te su za sutra najavili drastičan potez – štrajk.

– Unatoč nezadovoljstvu i spremnosti na daljnje radničke aktivnosti, svi zaposlenici nastavit će redovno obavljati svoje radne obveze do srijede, 10. lipnja 2026. godine, kako građani Zadra ne bi snosili posljedice neriješenih problema unutar poduzeća. Direktor društva John Krstičević obećao je da će sastanak biti organiziran najkasnije do srijede, 10. lipnja 2026. godine, poručili su vozači.

Ostaje nam stoga čekati vijesti iz Čistoće ili gradske uprave jer dođe li do štrajka – a Zadar je već pun gostiju – možemo samo zamisliti kako će grad izgledati.

Današnjim sastankom s upravom trebale bi se razriješiti i neke nejasnoće vezano za ovu akciju vozača, osobito ona o njihovu djelovanju mimo  sindikata, ali ponajprije činjenica zbog koje je dio javnosti ogorčen na vozače, a ta je da u štrajk ne kreću čistači koji rade na kamionima. A njihov je posao – složit će se mnogi – neusporedivo teži u odnosu na posao vozača koji su ipak u zaštićenom od kiše i žege i ne kupe smeće po ulici. A to je doista velika razlika!