KOLIKE SU PLAĆE VOZAČA LIBURNIJE? Erslan: Kreću se od 1.500 do 2.000 eura, stabilizirali smo situaciju

Hrvatska javnost ostala je šokirana objavom plaća vozača ZET-a u Zagrebu za koje su mediji prenijeli da ona prosječna iznosi 1.942,42 eura.

Ubrzo nakon ove objave krenule su usporedbe s prosječnom plaćom u Hrvatskoj, a koja iznosi 1.346 eura, što znači da su ove u zagrebačkom ZET-u daleko veće.

Upravo zbog ovakvih usporedbi provjerili smo kolike su plaće zadarskih vozača gradskog poduzeća Liburnija. Iz razgovora s direktorom Slobodanom Erslanom saznajemo kako je situacija u ovom trgovačkom društvu sada stabilna. Naime, evo što Erslan kaže o plaćama:

– Kreću se od 1.500 do 2.000 eura, ovisno o olakšicama, prekovremenom radu i radnom stažu. Situaciju smo stabilizirali, ali, na žalost, imamo još petnaestak vozača koju su nasjeli na priče sindikata Zajedno s kojima smo na sudu jer su nas tužili. Stoga bih naglasio da je to ono još jedino što nije riješeno jer postupak traje, no od ukupno 130 vozača riječ je o samo njih petnaestak koji misle da će nešto dobiti, no teško da hoće jer ništa nismo krivo napravili, kaže nam Erslan.

Direktora Liburnije pitali smo i kakva je situacija sa zapošljavanjem stranih vozača. Naime, još 2024. godine zaposlili su prvog vozača iz Filipina, bili su zadovoljni s njime te su ih naknadno zaposlili još petero:

– Kada smo imali najveću krizu zaposlili smo šest Filipinaca, no jedan se zbog obiteljskih razloga vratio natrag te sada imamo petoricu njih. Zadovoljni smo s njima, na početku je bilo malo nesporazuma zbog jezične barijere, ali sada više nemamo primjedbi na njihov rad, ističe Erslan.

Naime, i Liburnija je prošla vrlo tešku situaciju kada je sindikat Zajedno, tražeći veće plaće, u travnju prošle godine čak najavio bojkot humanitarne utrke za osobe s invaliditetom Wings for life. Njihov sindikalni povjerenik u Zadru, Dino Lilić, tada je izjavio kako ne odustaju od općeg štrajka zakazanog za 29. travnja, najavljujući njegovo trajanje sve do ispunjenja sindikalnih zahtjeva.

Međutim, zbog osude javnosti koja već godinama podržava najveći humanitarni događaj u Hrvatskoj, vozači su ipak odustali od bojkota te se Lilićeva najava na kraju pokazala potpuno promašenom.

Danas je najvažije da se situacija u Liburiji stabilizirala te da se Zadrani ne moraju plašiti scenarija kakvog ovih dana proživljavaju Zagrepčani.